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Le boîtier ne fonctionne pas.
Le boîtier ne fonctionne pas.
Le boîtier ne fonctionne pas.
Le boîtier ne fonctionne pas.
Le boîtier fonctionne, mais le
vélo n'est pas assisté.
Le boîtier fonctionne, le vélo
est assisté, mais des bruits de
craquement sont entendus
lors du démarrage ou/et des
accélérations.
L'assistance est nettement
plus faible que lors de l'achat
du vélo.
L'autonomie de la batterie
est raccourcie (note : les
performances de la batterie
sont directement influencées
par le poids de l'utilisateur, des
bagages, la force du vent, le
type de route, les freinages
constants).
1 - Chargeur
• La lumière Rouge ne fonctionne pas durant le chargement : vérifiez que les connecteurs soient
correctement connectés. Si ce qui précède est correct, la batterie est certainement défectueuse.
• La lumière Rouge ne devient pas verte : éteignez l'alimentation, après 5 secondes puis connectez
l'alimentation secteur, il peut continuer à charger. La batterie ne peut plus se charger, la batterie
est certainement défectueuse.
• La lumière Rouge devient immédiatement verte : vérifiez que la batterie est complètement
chargée. Si elle ne l'est pas, la batterie ou le chargeur sont défectueux.
• Si le fusible a sauté : ne pas démonter le chargeur, mais le confier à un réparateur qualifié qui
remplacera le fusible par un neuf présentant les mêmes caractéristiques (T3.15A/250V).
Le boîtier n'est pas verrouillé
sur le porte-bagages.
Un ou plusieurs connecteurs
des câbles montés sur le vélo
sont déconnectés.
Le capteur de pédalage est
sorti du boîtier de pédalier.
Au moins un des deux aimants
de la roue arrière est manquant
ou mal positionné.
Le pneu est monté à l'envers.
La pression du pneu n'est pas
bonne ou le boîtier n'est pas
bien inséré.
Le boîtier est probablement
en mode «Normal» et non en
mode «Performance».
1 - Le temps de chargement
de la batterie n'est pas
suffisant
2 - la température ambiante
est trop basse et influence
le fonctionnement de la
batterie
3 - les côtes ou les vents de
face fréquents tout comme
des routes en mauvais état
4 - la pression des pneus
n'est pas suffisante
5 - Arrêts et redémarrages
fréquents
6 - La batterie a été stockée
sans recharge pendant
longtemps.
1 - Insérer le boîtier dans le porte-bagages jusqu'à entendre le «clic» du
verrou et positionner la bride de verrouillage.
2 - Vérifier que le boîtier est bien allumé.
1 - Vérifier que les connecteurs sont bien branchés (les flèches des
connecteurs doivent être alignées).
1 - Vérifier que les rainures du capteur de pédalage sont bien insérées dans
le boîtier de pédalier.
1 - Vérifier que les deux aimants de la roue arrière sont présents.
2 - Vérifier que les aimants sont bien positionnés symétriquement par
rapport à l'axe de la roue.
3 - Vérifier que les aimants sont bien positionnés en face du capteur de
vitesse.
4 - Vérifier que la distance entre les aimants et le capteur de vitesse est
inférieure à 6mm.
1 - Vérifier que la denture du pneu est positionnée côté gauche du vélo (le
côté du pignon du boîtier).
1 - Vérifier que le pneu n'est pas crevé.
2 - Vérifier la pression du pneu arrière (la pression doit être de 4,5 bars).
3 - Si le pneu a été changé ou que la roue a été démontée ou que la roue
arrière a subi un fort choc:
3.1 - vérifier que la roue est bien centrée et en butée sur les fixations
du cadre.
3.2 - vérifier que les flancs du pneu sont bien positionnés par rapport à
la jante sur tout le pourtour de la roue.
3.3 -
vérifier que la roue n'est pas fortement voilée.
5 - Vérifier la tension des rayons de la roue arrière.
6 - Vérifier que la denture du pneu n'est pas grasse.
7 - Vérifier que le boîtier est correctement inséré et verrouillé.
8 - Si les bruits de craquements persistent après ces vérifications, veuillez
ne plus utiliser le boîtier et contactez votre revendeur.
1 - Appairer votre téléphone avec le boîtier.
2 - Aller sur l'onglet réglages.
3 - Appuyer sur l'icône Performance.
1 - Recharger la batterie en suivant les instructions contenue dans ce
manuel
2 - En hiver ou par température inférieure à 0 °C, votre batterie doit être
conservée en intérieur
3 - Il s'agit d'une cause normale et le problème se résoudra avec
l'amélioration des conditions
4 - Gonfler les pneus en respectant les préconisations contenues dans
cette notice
5 - Le problème se résoudra avec l'amélioration des situations
d'utilisation ; 6 - Effectuer un rechargement régulier en conformité
avec les
6 informations contenues dans ce manuel. Si cela ne résout pas le
problème, contactez votre revendeur.
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