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externe à la borne d'alimentation secteur. Utiliser les conducteurs rouge et noir pour raccorder l'alimentation
électrique à partir de la source d'alimentation externe. Couper et isoler les conducteurs de communication
blancs. Le fabricant n'est pas responsable des dommages provoqués par l'utilisation d'une source d'énergie
alternative.
5.10 Exigences en matière de sauvegarde
Un système de sécurité devant être conforme au niveau de sécurité 2 doit être sauvegardé par une batterie de
secours pendant 12 heures lors d'une déconnexion du secteur ; il doit également être complètement rechargé
72 heures après la restauration du courant sur secteur et être prêt à assurer de nouveau son rôle de dispositif
de secours pour le système. Pour répondre à cette exigence, il est nécessaire de ne pas dépasser la
consommation de courant maximale à partir du BUS.
Exemple de courant permanent maximal prélevé à partir du système BUS conformément à la capacité de la
batterie de secours :
Consommation de courant
continu max. à partir du BUS
Consommation de courant
continue maximale pour une
alimentation de secours de 12
heures
Le courant pris à partir de chaque borne de sortie du BUS est indiqué dans le logiciel F-Link dans l'onglet
Diagnostics sur la ligne 0, où se trouve la centrale. Pour la centrale JA-107K, il est nécessaire de faire la
somme des valeurs de toutes les sorties BUS. Ce courant est comparé au courant indiqué dans le tableau ci-
dessus. Il est ainsi possible de vérifier si la capacité de la batterie de secours est conforme aux exigences de la
norme pour la durée d'alimentation de secours du système. Si le courant mesuré est supérieur à celui indiqué
dans le tableau, il est nécessaire de résoudre le problème d'alimentation du système en ajoutant par exemple
l'amplificateur JA-120Z.
5.11 Isolation du BUS
Les composants du BUS acheminés dans les zones non protégées doivent être protégés contre d'éventuels
courts circuits ou d'autres tentatives de désactivation du système en réalisant l'isolation à l'aide de l'isolateur
BUS JA110T. Ce module peut être intégré dans le boîtier d'installation polyvalent JA-190PL. L'isolateur
améliore également la qualité du signal du BUS. Il est connecté et alimenté par le BUS, il n'occupe aucune
position dans le système et il permet de prolonger la longueur maximale du BUS jusqu'à 500 m. Éviter d'utiliser
plus de 1 isolateur de BUS sur un BUS - les dispositifs ne peuvent pas communiquer au travers de plusieurs
d'entre eux.
Un exemple d'application peut consister dans le routage du BUS pour relayer des modules de commande, par
ex. des stores ou une sirène, dans le cas où le BUS est acheminé de telle sorte à pouvoir être potentiellement
attaqué ou désactivé de l'extérieur. De plus amples informations sont disponibles dans le manuel JA-110T.
Centrales JA-107K et JA-103K
JA-103K
avec une batterie de 2,6 Ah
BUS 1 - 1000 mA
I-BUS - 200 mA
LAN
désactivé -
Sans
transmetteur
115 mA
GSM
LAN - activé
- 88 mA
LAN
désactivé -
Avec
80mA
transmetteur
GSM
LAN - activé
- 53 mA
25 / 121
JA-107K
avec une batterie de 18 Ah
2000 mA permanent
3000 mA pour 60 min.
(max 2000 mA pour un BUS)
LAN désactivé
Sans
- 1135 mA
transmetteur
LAN - activé -
GSM
1107 mA
LAN désactivé
Avec
- 1100mA
transmetteur
LAN - activé -
GSM
1072 mA
MMD20900
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