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Der stablose Multikite vereint die schönsten Seiten des Drachenfliegens
auf sich: Das Kontemplative und Besinnliche des Einleinerfliegens und die
sportlichen Herausforderungen des Lenkdrachenfliegens mit zwei Leinen.
Dabei ist beides so einfach, dass wir den Drachen schon für Drachenflie-
ger ab 12 Jahren empfehlen.
Als Einleiner entwickelt der Multikite einen leichten aber deutlichen Zug.
Der lange Schlauchschwanz stabilisiert dabei seinen Flug.
Um den Drachen zum Zweileiner zu konvertieren wird einfach ein Teil der
Leine entfernt, Handgelenkschlaufen werden eingeklinkt und schon kann
es losgehen. Der Multikite zieht jetzt nur noch wenig, dabei ist er aber voll
manövrierfähig. Kurven, Loopings und Sturzflüge – jede Bewegung wird
von dem langen Schlauchschwanz in den Himmel gezeichnet.
Der Multikite ist aus stabilem Polyestertuch gebaut – auch der Schlauch-
schwanz. So ausgerüstet verträgt er auch eine rauere Behandlung. Und
da er keine Stäbe hat, lässt er sich ganz klein verpacken und so mit auf
jede Reise nehmen, egal in welchem Verkehrsmittel!
Zusammenbau
Der Multikite ist bereits fertig angeleint und zum Fliegen als Einleiner
vorbereitet. Achten Sie vor dem Start darauf, dass die Waageleinen nicht
verheddert sind.
Das Starten und Fliegen als Einleiner
Vor dem Start lassen Sie so viel Leine von der Rolle, dass die doppelte
Leine komplett ausgerollt ist, also mindestens 25m. Legen Sie die Schnur
in Windrichtung aus, der Pilot hat den Wind im Rücken. Ein Helfer sollte
den Drachen hochhalten. Auf ein Zeichen des Piloten wird der Drachen
seinem Element übergeben. Sobald der Drachen etwas Höhe erreicht hat,
können Sie mehr Leine von der Rolle lassen.
Umbau zum Lenkdrachen
Der Umbau ist sehr einfach: Die Lenkleinen sind gleichzeitig auch der
obere Teil der Flugleinen des Einleiners. Diese sind über kleine Haken
mit dem Ring an der einfachen Schnur verbunden. Lösen Sie die Haken
und befestigen Sie diese an den Ringen der Handschlaufen, die dem
Drachen beiliegen. Und schon kann es losgehen! Falls Sie Ihren Multikite
in Zukunft nur als Lenkdrachen fliegen wollen, ist es zweckmaessig, die
Flugleinen auf dem beiliegenden Winder aufzubewahren. (Abb. Hacken in
Ringen, Winder)
Das Starten und Fliegen als Zweileiner
Siehe beiligende Anleitung für das Fliegen von Zweileinern.
Tipps zum Schwanz
Der Schlauchschwanz formt sich beim Fliegen schöner aus, wenn an
seinem hinteren Ende ein lockerer Knoten gemacht wird, der den Schwanz
verschließt. Locker deshalb, damit man ihn auch wieder aufbekommt, um
ggfs. Sand heraus schütteln zu können, der sich darin angesammelt hat.
Nach dem Fliegen lässt sich der Schwanz am einfachsten vom geschlos-
senen Ende her aufrollen!
Der Winder
auf dem zusätzlich mitgelieferten Winder lassen sich die beiden Leinen –
die man als zur Steuerung des Multikite als Zweileiner nutzt – gemeinsam
aufwickeln.
DEUTSCH
La voile souple Multikite associe les plus belles perspectives du pilotage
de cerf-volant : la beauté contemplative et sereine du pilotage mono ligne
et le caractère sportif du pilotage deux lignes. Les deux options sont en
outre si simples, que nous recommandons ce cerf-volant pour les pilotes
à partir de 12 ans.
En configuration mono ligne, le Multikite développe une traction légère,
mais bien sensible. La longue queue stabilise son vol.
Pour convertir le CV en deux lignes, il suffit d'enlever une partie de la
ligne principale, d'accrocher les sangles de poignet et la session peut
commencer. Le Multikite tire un peu moins, mais reste totalement mani-
able. Virages, loopings et piqués, chaque manœuvre est dessinée par la
queue dans le ciel.
Le Multikite est fabriqué en toile de polyester résistant, de même que
la queue. Ainsi équipé, il tolère bien les manipulations assez rudes et
comme il s'agit d'une voile souple, il est très compact et peut s'emporter
partout, quel que soit le moyen de transport !
Assemblage
Le Multikite est livré avec les lignes montées et prêt à piloter en version
mono ligne. Avant le décollage, il faut vérifier que les lignes de bridage ne
sont pas emmêlées.
Décollage et pilotage en configuration mono ligne
Avant le décollage, dérouler entièrement la double ligne, soit au moins
25 m. Poser la ligne en direction du vent, le pilote se tenant dos au vent.
Demander à une deuxième personne de tenir le cerf-volant à bout de bras
et de le lâcher lorsque le pilote donne le signal. Dès que le CV gagne un
peu de hauteur, vous pouvez dérouler plus de ligne.
Transformation en CV pilotable
La transformation est très simple : les lignes de pilotage sont en même
temps la partie supérieure de la ligne de vol du mono ligne. Celles-ci
sont liées par de petits crochets à l'anneau de la ligne simple. Il suffit de
décrocher les crochets et de les fixer aux anneaux des sangles de poignet
fournies avec le cerf-volant. La session de pilotage peut démarrer ! Si par
la suite, vous désirez uniquement piloter votre Multikite en configuration
deux lignes, il convient d'enrouler les lignes de vol sur le winder ci-joint.
(Ill. crochet dans l'anneau, winder)
Décollage et pilotage deux lignes
Voir le guide ci-contre pour le pilotage de CV deux lignes.
Conseils pour la queue
La queue tubulaire évolue de manière plus élégante lors du vol, si son
extrémité postérieure est fermée par un nœud pas trop serré. Le nœud
doit être suffisamment lâche afin de pouvoir être desserré pour, le cas
échéant, pouvoir évacuer du sable éventuellement accumulé.
Après la session, le plus simple est d'enrouler la queue en commençant
par l'extrémité fermée.
Le Winder
Le Winder fourni en supplément permet d'enrouler les deux lignes servant
à piloter le Multikite en configuration deux lignes.
Français
La „Multikite" sin varillas reúne en sí los mejores aspectos del vuelo
de cometas: La realización de vuelos contemplativos y tranquilos de las
cometas de una línea y los desafíos deportivos de las cometas dirigibles
con dos líneas. Ambas son tan sencillas que recomendamos la cometa
para personas a partir de 12 años.
En modo cometa a una sola línea, el „Multikite" desarrolla una tracción
ligera, pero clara. La larga cola tubular estabiliza su vuelo.
Para convertir la cometa en una de doble línea, simplemente se retira una
parte del cordón, los straps son enganchados y ya se puede empezar.
Ahora el "Mutikite" ya solo tira un poco, siendo totalmente maniobrable.
Curvas, loopings y vuelos en picado, cualquier movimiento queda trazado
en el cielo por la larga cola tubular.
El „Multikite" está construido en tela de poliéster resistente, incluso
la cola tubular. Con este equipamiento resiste incluso un manejo algo
rudo. ¡Debido a que no tiene varillas, se puede plegar en una forma muy
pequeña y de esta manera, llevarlo de viaje, sea el que sea el medio de
transporte!
Montaje
El „Multikite" está preparado con sus líneas y bridas y listo para volar en
modo cometa de una sola línea. Antes de empezar, preste atención a que
las bridas estabilizadoras no se hayan enredado.
El inicio y el vuelo como cometa de una sola línea.
Antes de empezar suelte tanta línea del rollo que la doble línea esté
totalmente desenrollada, es decir al menos 25m. Deposite el cordón en
la dirección del viento, el piloto tiene el viento de espaldas. Un ayudan-
te debería sujetar la cometa en alto. A la señal del piloto la cometa es
entregada a su elemento. En cuanto la cometa a tomado algo de altura,
puede soltar más línea del rollo.
Transformación en cometa dirigible
La transformación es muy sencilla: Las líneas de mando son al mismo
tiempo la parte superior de las líneas de vuelo de la cometa con una sola
línea. Estas están unidas mediante un pequeño gancho al añillo al cordón
sencillo. Suelte el gancho y fíjelo a los anillos de los straps, que están
juntos a la cometa. ¡Ya puede empezar! Si en el futuro solo quiere hacer
volar su cometa en modo dirigible, lo apropiado es conservar las líneas
de vuelo en el enrollador adjunto. (Img. Gancho en anillos, enrollador)
El arranque y el vuelo en modo de doble línea
Vea las instrucciones adjuntas para hacer volar cometas dirigibles.
Consejos relativos a la cola
La cola tubular adopta una forma más bonita al volar, cuando a su
extremidad posterior se hace un nudo flojo, que la cierra. Flojo para que
se pueda volver a soltar, para en su caso hacer salir arena que se ha
acumulado dentro, sacudiéndolo.
¡Después del vuelo, la cola puede ser enrollada más fácilmente, empe-
zando por la extremidad cerrada!
El enrollador
En el enrollador suministrado adicionalmente se pueden enrollar ambas
líneas juntas, que algunas veces se utilizan para el mando del Multikite
en modo cometa de doble línea.
Español
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