3. Le voyant LED du chargeur
Mise sous tension (le voyant vert clignote lentement)
Batterie faible (le voyant rouge reste allumé)
Batterie chargée à 80 % (le voyant vert clignote rapidement)
Batterie chargée à 100 % (le voyant vert reste allumé)
La température de la batterie est trop chaude ou trop froide (le voyant rouge clignote lentement)
Mauvais fonctionnement de la batterie (les voyants rouge et vert restent allumés)
4. Fonction d'indication des LED du bloc-batterie (en option)
Le bloc-batterie est doté d'un bouton "SW" et de LEDs vertes à 4 niveaux pour indiquer l'état de la capacité restante. Le voyant vert
de la jauge de carburant s'allume lorsque le bouton "SW" est enfoncé momentanément.
Indication par LED de la capacité restante
LED 1 (vert)
LED 1, 2 (vert)
LED 1, 2, 3 (vert)
LED 1, 2, 3, 4 (vert)
1. Le chargeur est branché uniquement sur une prise de courant alternatif de 100-240V.
2. Si le bloc-batterie est trop chaud ou trop froid, le chargeur ne chargera pas rapidement le bloc-batterie et le voyant rouge
clignote. Lorsque la température du bloc-batterie revient entre 0℃(32℉) et 50℃(122℉), le chargeur commence
automatiquement à charger.
3. Si les voyants rouge et vert sont tous deux "allumés", le bloc-batterie n'est pas conforme ou est défectueux. Veuillez contacter
votre revendeur.
4. Ne pas charger le bloc-batterie sous la pluie, la neige ou dans un environnement à température élevée.
5. Ne chargez pas le bloc-batterie lorsque la température ambiante est inférieure à 0℃ (32℉) ou supérieure à 40℃(104℉).
6. Tout en chargeant le pack de batterie froid (inférieur à 0℃) dans l'intérieur chaud, garder le pack de batterie dans la pièce
pendant une heure pour se réchauffer avant de démarrer le pack de batterie.
7. Retirez la prise après avoir terminé la charge.
8. Le chargeur doit être refroidi au moins une heure après avoir continué à charger trois fois.
9. Ne pas utiliser de générateur pour charger la batterie.
FR : Traduction de la notice originale
Statut RC
0%- 25%
26%-50%
51%-75%
76%-100%
ATTENTION