Publicité
Baterii și alimentare
Recomandăm folosirea unei baterii de 12V cu ciclu de descărcare lent, de tipul celor folosite în sporturile marine de agrement.
Pentru cele mai bune rezultate, recomandăm şi încurajăm (re)încărcarea bateriei după fiecare folosire. Deconectaţi motorul de
la baterie înainte de a începe încărcarea. Folosiţi un încărcător dedicat de 12V şi conectaţi borna pozitivă (+) a încărcătorului pe
borna pozitivă a bateriei (+), respectiv borna negativă a încărcătorului (-) pe borna negativă a bateriei (-). Încarcaţi la maximum
folosind un ciclu lent cât mai frecvent pentru a menţine bateria în stare optimă.
Conexiuni electrice pentru bateria de 12V
AVERTISMENT: Asigurați-vă că toate comutatoarele sunt pe poziția "OPRIT" (OFF) înainte de a conecta motorul la
baterie. Conectaţi cablul roşu pe borna pozitivă a bateriei (marcată cu simbolul + pe baterie). Conectaţi cablul negru pe borna
negativă a bateriei (-). Bateria trebuie aşezată întotdeauna într-un loc bine ventilat.
Intretinere
• Curăţaţi în spatele elicei după fiecare folosire. Eliminaţi fire, alge sau alte tipuri de resturi. Orice tip de rest înfăşurat în jurul elicei
va reduce considerabil puterea motorului. Lubrifiaţi suportul şi axul central al elicei la fiecare 2 săptămâni, folosind câteva
picături de ulei pentru mecanisme în punctele principale.
• Curăţaţi lunar cablurile de conectare la baterie şi inspectaţi-le pentru a schimba capetele corodate sau firele rupte.
• Curăţaţi bornele cu perie de sârmă şi schimbaţi orice fire zdrobit sau rupt.
• Lipsa întreţinerii poate duce la supraîncălzire şi pierderi de putere.
• Inspectaţi regulat şaibele, piuliţele şi şuruburile şi verificaţi manual gradul lor de fixare.
• Asiguraţi-vă că spaţiul în care intenţionaţi să depozitaţi motorul pe termen lung este uscat şi ventilat.
• Nu depozitaţi niciodată motorul în aer liber pe termen lung întrucât pot apărea daune la nivelul magnetului din componentele de
conducere.
Diagnosticare si depanare
Pierderea puterii
• Elicea poate fi murdară. Scoateţi elicea, curăţaţi-o şi repozitionati-o corespunator.
• Bornele de conectare la baterie pot fi corodate. Curăţaţi cu perie de sârmă şi conectaţi din nou la baterie.
• Bateria poate fi descărcată. (Re)Încarcaţi-o şi verificaţi celulele de alimentare.
• Apa inserată în elice poate întări lubrifiantul, scăzând puterea motorului.
Motorul descarcă bateria prematur
• Resturi înfăşurate în jurul elicei. Scoateţi elicea şi verificaţi pentru prezenţa resturilor înfăşurate
• Scurtcircuit sau conexiuni greşite. Verificaţi firele din unitatea centrală
• Baterie defectă sau supra-utilizată.
Motor gălăgios
• Elicea poate fi murdară. Scoateţi elicea, curăţaţi-o şi repozitionati-o corespunator.
• Verificaţi fixare elicei. Verificaţi şaiba de prindere şi strângeţi-o ferm.
• Armătură îndoită. Scoateţi elicea, porniţi motorul pe viteză medie şi urmăriţi armătura pentru a identifica un eventual joc
• Învârtiţi manual elicea. Mişcarea trebuie să fie liberă, cu frecare mica
Motorul nu funcționează în una sau mai multe viteze
• Sârma slăbită sau comutator defect. Verificaţi schema electrică
• Conexiuni slăbite în capul de motor
• Comutator rotativ defect
• Elicea poate fi murdară. Scoateţi elicea, curăţaţi-o şi repozitionati-o corespunator.
• Bobinele de viteză din unitatea inferioară pot fi arse.
Motorul este greu de directionat
• Slăbiţi butonul de pe partea laterală a suportului de montare, apoi reajustaţi şi aplicaţi puţin lubrifiant.
Declarație de conformitate
Prin prezenta, Fox International Group LTD declară că motoarele electrice Fox Electric Outboards (CEN011, CEN012, CEN013)
sunt în conformitate cu Directiva Uniunii Europene privind Compatibilitate Electromagnetică 2014/30/EU precum şi cu
regulamentele Regatului Unit al Marii Britanii privind Compatibilitate Electromagnetică (2016).
Declaraţia de Conformitate poate fi consultată integral la următoarea adresă:
https://www.foxint.com/ro/suport/declarations-of-conformity/
41
Publicité
