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Mousqueton
Lasso
Flexband
•
Lasso SR avant
•
Lasso SR arrière
Introduction et utilisation prévue
La norme Européenne EN12195 détermine les conditions par calcul, de la conformité d'un
arrimage pour une charge donnée, en l'occurrence un bateau, en fonction de la méthode
et des moyens d'arrimage choisis.
Le système QuickFlex
doit être compris et utilisé comme un système complet d'arrimage
x
du bateau sur une remorque. En effet c'est l'interaction des divers éléments utilisés tels
que préconisé dans le manuel (4 Lasso ou 1 x Flexband + 2 x Lasso croisés suivants les
cas) qui assurent la confomité de l'arrimage. Il est donc interdit d'utiliser indépendament
ou en quantité plus réduite les Lasso et Flexband d'arrimage.
C'est donc ce système complet d'arrimage qui est conforme à la réglementation EN12195.
Ce système est conçu exclusivement pour maintenir de manière rigide un bateau sur la
remorque. Le type de système QuickFlex
porté sur la remorque. Le système QuickFlex
tension qui ensemble forment le système de fixation. Chaque unité de tension comprend
une ou deux brides de fixation, une crémaillère, un tendeur et un Lasso / Flexband.
Configurations Lasso, Flexband et Lasso SR
Bavette
Lasso
Poulie
•
•
Sur route, le conducteur est responsable de la sécurité de ses passagers ainsi que des
autres usagers. Il doit, à ce titre, s'assurer du bon arrimage du bateau, prévenir toute
chute ou éjection de la charge transportée et bien sûr respecter la Norme Européenne
EN12195 1-5 en vigueur.
Les remorques Nautilus, Rocca, Pam, Satellite et Atlas sont fournies avec les brides de
fixation et les tendeurs. Les Lassos et Flexband sont vendus séparément et doivent être
achetés chez les concessionnaires pour compléter le système QuickFlex
MANUEL D'INSTRUCTION UTILISATEUR
dépend de la taille et du type de bateau trans-
®
se compose de trois ou quatre unités de
®
Flexband
Lasso SR
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•
•
Tendeur
Crémaillère
Bride fixation
•
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®
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