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3.8 P
ROCEDURE DE MAINTENANCE
Suivre cette procédure de service TPMS systématiquement, avant et après l'entretien
de pneumatiques/roues.
L
3.8.1
ECTURE ET DIAGNOSTIC DES CAPTEURS
Avant la maintenance de la roue ou
du pneumatique, utilisez votre outil TPMS pour vérifier chaque capteur du véhicule.
Vous vous assurerez ainsi qu'ils fonctionnent tous correctement.
En outre, cette procédure permet de contrôler la pression de chaque pneumatique, changer
préventivement les capteurs endommagés, défectueux ou ceux dont la pile est en fin de vie.
Notez qu'une simple lecture des capteurs TPMS avec l'outil n'a pas d'incidence sur les réglages
Si le capteur ne répond pas, reportez-vous à la section Dépannage, page 12 de ce guide.
1. Effectuez la maintenance des roues ou des pneumatiques.
2. Commencez la première lecture TPMS sur la roue avant gauche (côté conducteur).
Placez l'outil sur le flanc du pneumatique, directement sur la gomme et à proximité
immédiate de la valve. Dans le cas de capteurs TPMS montés à l'extérieur
du pneumatique et clairement visibles, il suffit d'approcher l'appareil du capteur.
Enfin, les capteurs cerclés directement à l'intérieur de la jante seront déclenchés
en posant l'outil TPMS sur la gomme du pneumatique et en restant à proximité
du capteur.
3. Appuyer sur le bouton vert « Activation du capteur » de l'outil TPMS afin de
déclencher la lecture du capteur TPMS.
L'appareil vous informe de la bonne lecture
du capteur par une vibration, l'allumage de la
LED verte « Réussite » et via un signal
sonore si ce dernier est activé.
UM-KHTA1-03-01
VT TRUCK 2.0 – Manuel d'utilisation
TPMS
TPMS du véhicule.
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