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Classic ne produit pas la
même quantité de watts
que les panneaux
solaires que je possède.
Mon étiquette a disparu
ou j'ai mélangé mes
couvertures. Comment
puis-je savoir quel
modèle de Classic j'ai ?
Je n'arrive pas à lire mon
autocollant de numéro
de série. Comment puis-
je trouver mon numéro
de série ?
Comment puis-je savoir
quelle est la tension
nominale de mon Classic
est programmé pour ?
J'ai AUX 1 programmé
correctement mais je
n'arrive pas à obtenir
12V.
J'étais en train de mettre
à jour mon firmware et la
mise à jour a été
interrompue, que dois-je
faire ?
Puis-je utiliser
l'énergie éolienne et
l'énergie solaire sur
un seul Classic ?
Puis-je avoir plus d'un
Classic sur une seule
batterie ?
Dois-je éteindre mon
Classic si j'ai un autre
chargeur en cours de
chargement ?
Qu'est-ce que les jours
de congé ?
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| P a g e
Manuel Classic
Tout d'abord, il convient de noter qu'un panneau solaire est évalué en
laboratoire et que, dans le monde réel, on observe généralement 80 %
•
de ce qui est indiqué sur l'étiquette (c'est-à-dire qu'un panneau de 100
W devient un panneau de 80 W).
Le Classic indique-t-il Absorb, Float ou EQ ? Si c'est le cas, cela signifie
que la batterie est presque pleine et que le Classic la ralentit pour éviter
•
une surcharge de la batterie.
Retirez le couvercle avant et regardez les autocollants sur les gros
inducteurs jaunes sur le côté gauche de la carte de circuit imprimé.
•
Appuyez plusieurs fois sur la touche Status et le Classic affichera
"Classic XXX". Il s'agit du numéro de modèle.
•
Appuyez plusieurs fois sur la touche Status et un écran s'affichera,
indiquant "Classic XXX". Dans le coin inférieur droit se trouve le
•
numéro de série, qui commence par un CL.
Appuyez plusieurs fois sur la touche Status et un écran s'affiche,
indiquant "Classic XXX". A droite de cet écran s'affiche la tension de
•
la batterie sur laquelle il est programmé (c'est-à-dire 48V).
Il est très probable que les cavaliers situés dans le coin inférieur
gauche de la carte de circuit imprimé soient réglés pour un relais
•
sec, et non pour un signal de 12V. Voir la partie AUX du manuel
pour obtenir de l'aide.
Pas de problème, recommencez simplement la mise à jour. Le Classic
dispose d'un chargeur de démarrage qui recherchera toujours un
•
nouveau firmware au démarrage, de sorte que vous ne pouvez pas
endommager le Classic.
Non, ils nécessitent tous deux des algorithmes de suivi
radicalement différents et vous aurez donc besoin de deux
•
Classics.
Oui, à condition qu'ils disposent de panneaux photovoltaïques
séparés.
•
Non, le Classic fonctionnera parfaitement avec N'IMPORTE QUEL
autre chargeur sur le même parc de batteries.
•
Sauter les jours permet au système Classic de sauter la phase de charge
en vrac et de passer directement à la charge Float. Cette fonction est
•
utile pour les systèmes non surveillés, par exemple dans le cas d'un
week-end cabine. Définir le nombre de jours pendant lesquels il n'y a
pas de recharge. Par exemple, si la valeur est réglée sur 3, le
chargement en vrac commencera le 4e jour.
(Firmware 2193)
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