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F
IMNSTRUCTIONS DE MONTAGE
1. Démonter les feux arrière et
déconnecter les capteurs de
recul et le feu de la plaque
d'immatriculation.
2. Démonter le pare-choc et le
renfort métallique, le jeter. Dans
les modèles diesel pour retourner
pour placer le morceau de l'aile
gauche déterminée au renfort
métallique.
3. Nettoyer la surface des poutres
du véhicule que dissimulent les
points d'ancrage.
4. Introduire l'attelage à l'intérieur
des longerons, et présenter sans
serrer à l'aide des vis indiquées
sur le croquis.
5. Centrer l'attelle et visser
l'ensemble, selon le tableau de
Couple de Serrage.
6. Découper le pare-choc selon le
croquis, pour laisser le passage
de la boule.
7. Placer les feux arrière et
déconnecter les capteurs de
recul et le feu de la plaque
d'immatriculation.
8. Vérifier le couple de serrage des
vis au bout de six mois / 1000 km
d'utilisation.
P
INSTRUÇÕES DO MONTAGEM
1. Desmontar as luzes traseiras e
desligar os sensores de
aproximação e a luz da
matrícula.
2. Desmontar o pára-choques e o
reforço metálico, e retirar o
mesmo. Nos modelos diesel
para retornar para coloc a parte
do lado esquerdo determinado
ao reforço metálico.
3. Para limpar a superfície dos
feixes do veículo para aceder
aos pontos da asseguração.
4. Introduzir o engate no interior
das
5. vigas, e apontar sem apertar
com os parafusos indicados no
esquema.
6. Centrar o engate e apertar o
conjunto, segundo a tabela de
Binário de Aperto.
7. Colocar as luzes traseiras,
pára-choques e desligar os
sensores de aproximação e a
luz da matrícula.
8. Rever o binário de aperto dos
parafusos aos 6 meses /
1.000Km de uso.
SEPARACION MINIMA DE LA BOLA
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