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REMARQUES:
1. Lorsque le chargeur est branché dans la prise murale et QU'AUCUNE batterie n'est
sur le chargeur, le voyant vert (5) s'allume pour indiquer que le chargeur est « sous
tension ».
2. Lorsqu'une batterie déchargée est installée sur le chargeur, le voyant vert S'ÉTEINT
et le témoin rouge (6) S'ALLUME. Le voyant rouge indique que la batterie est en cours
de chargement.
3. Si le voyant rouge NE S'ALLUME PAS, assurez-vous d'avoir glissé complètement le
bloc-batterie sur le chargeur et que la prise de courant fonctionne correctement.
4. Voir la figure 2 ci-dessous pour d'autres fonctions des voyants lumineux.
5. Une batterie déchargée doit être entièrement chargée en 60 minutes.
6. Il est normal que le chargeur de batterie fasse un bourdonnement et soit chaud au
toucher pendant le fonctionnement.
7. Si le bloc-batterie ne se recharge pas correctement, vérifiez que la prise électrique
est sous tension.
8. NE chargez PAS les batteries lorsque la zone de travail ou la température de la
batterie est inférieure ou égale à 5 °C/41 °F ou supérieure à 40,5 °C/105 °F.
Fig. 1
INSTALLER UNE BATTERIE DANS LA SCIE À ÉLAGUER
1. Retirez la batterie (1) de la scie en appuyant vers le bas sur le bouton de dégagement
de la batterie (2) et en faisant glisser la batterie vers l'arrière jusqu'à ce qu'elle soit retirée
de la poignée de scie (3) (Fig. 3).
2.Glissez la batterie complètement chargée sur les clés correspondantes (4) dans la
poignée de la scie, où la batterie déchargée a été retirée.
REMARQUE: Assurez-vous que les fentes de la batterie sont bien engagées avec les clés
de fixation de la poignée. Le bouton de dégagement de la batterie fera un clic lorsque la
batterie sera complètement installée.
17
AMPO
AMP
BATTERIE
ULE
OULE
INSÉRÉE
VERTE
ROUGE
DANS LE
CHARGEUR
NON
MARC
ARRÊT
HE
MARC
OUI
ARRÊT
HE
MARC
ARRÊT
OUI
HE
MARC
OUI
ARRÊT
HE
Fig. 2
STATUT CHARGE
Chargeur branché à la
source d'alimentation
Batterie en cours de
chargement
La batterie est
complètement chargée
La batterie est
chargée, mais ne
fonctionne pas sur
l'outil. Cela peut
vouloir dire un contact
défectueux/
mauvais avec la
batterie ou les
conditions de charge
sont trop chaudes ou
trop froides.
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