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8. Entretien
4. Remisage longue durée (moteur)
Attention
N'utilisez pas d'eau pour nettoyer le moteur. L'eau s'infiltrerait dans le filtre à air
et dans le silencieux, endommageant le moteur.
4.3. Carburant.
La composition de l'essence change avec le temps, l'essence peut ainsi
bloquer le circuit. Dans ce cas, le carburateur et d'autres pièces peuvent être
endommagées. Si vous entreposez plus de 30 jours le moteur, vidanger le
carburateur et le réservoir.
4.3.1. Une fois l'arrivée d'essence sur
OPEN.
Retirez le réceptacle à dépôts.
Videz l'essence dans un conteneur adapté. Une fois l'essence vidée, remettez
le réceptacle à dépôts.
4.3.2. Appuyez sur le poussoir et en même temps, tournez la tige du
carburateur pour vidanger l'essence. Une fois l'essence vidée, remettez la tige
du carburateur en place.
4.4. Huile
4.4.1. Vidangez avec de l'huile neuve après entreposage.
4.4.2. Retirez la bougie avec une clé adaptée. Ajoutez de l'huile dans la
culasse. Répartissez l'huile en tournant le moteur. Remettez la bougie.
4.5. Rouille
Tirez lentement le lanceur, jusqu'à ressentir une résistance. A ce point, les
valves d'entrée et de sorties sont fermées, cette position est préférable pour
éviter la rouille.
4.6. Règles de sécurité pour le remisage.
4.6.1. Si le moteur est entreposé avec de l'essence dans le réservoir, il doit
être placé dans un endroit ventilé, à l'écart de toute source de feu.
4.6.2. Pour éviter la rouille, n'entreposez pas dans un endroit humide.
4.6.3. Gardez la moteur à l'horizontale pour éviter les fuites.
4.6.4. Fermez l'arrivée d'essence.
4.6.5. Une fois le moteur froid, utilisez une bâche pour recouvrir le moteur,
n'utilisez pas de bâche en plastique.
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