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0 5 AD VE RT IS SE MENTS D'UTILISATIO N DU
S Y ST ÈM E D'A SSISTA N CE ÉLECTRIQU E
SO I NS E T RÈG L ES D' UT I L I SATI O N DE S CO M PO SA NTS ÉL ECT R IQU ES
ET DE S B AT T E R IE S
Tous les produits et composants BH sont conçus pour résister aux éclaboussures et à la pluie. Cependant, certaines
pratiques peuvent endommager les composants et provoquer des courts-circuits. Les actions suivantes sont proscrites:
•
Laver le vélo avec de l'eau sous pression.
•
Utiliser le vélo dans des conditions météorologiques très défavorables.
•
Transporter le vélo à l'extérieur d'un véhicule circulant sous la pluie.
•
Exposer la batterie à des températures élevées (une température supérieure à 70 °C peut provoquer des fuites et
un risque d'incendie).
•
Ne pas respecter les plages de température d'utilisation, de recharge et d'entreposage du vélo.
SITUAT ION S I DÉ A LE S P O U R B É N É FICIE R D' UNE D UR ÉE D E VIE
M AXIMA LE
Il est recommandé de remplir un certain nombre de conditions pour bénéficier d'une durée de vie maximale de la
batterie:
•
La recharger sur une surface plane et stable.
•
Ne pas l'exposer au rayonnement direct du soleil.
•
S'assurer de l'absence d'enfants et d'animaux domestiques à proximité.
•
Éviter la pluie et l'humidité.
•
L'entreposer dans un endroit aéré et sec.
•
L'entreposer dans un endroit dont la température est comprise entre 15 et 25 °C.
•
Ne pas l'utiliser avec un niveau inférieur à 10 % (une utilisation sous ce niveau peut réduire la durée de vie
des cellules).
Toute manipulation non autorisée réalisée sur les composants du système électrique peut provoquer de graves
accidents et entraîner une annulation de la garantie.
AVE RT I S SE M EN TS CO N C E RN A N T L' UTILIS ATIO N D E L A BAT T ER I E
Une mauvaise utilisation de la batterie peut provoquer des dommages et des accidents graves. Les conditions
suivantes doivent être remplies pour éviter ces situations:
•
Utiliser systématiquement le chargeur d'origine.
•
Ne pas laisser la batterie à proximité de sources de chaleur.
0 5 AVERT IS SEME NTS D'UT ILIS ATIO N DU SYSTÈME D'A SSI STA NC E É LECT RI QU E
•
Ne pas chauffer la batterie ni la jeter au feu.
•
Éviter que les raccordements de la batterie n'entrent en contact avec des objets métalliques.
•
Ne pas plonger la batterie dans l'eau et éviter de l'exposer à des éclaboussures ainsi qu'à l'humidité.
•
Ne pas donner de coups à la batterie ou la perforer.
•
Éviter que le liquide qu'elle contient n'entre en contact avec les mains et les yeux en cas de fuite.
•
Ne pas l'utiliser si des dommages extérieurs sont observés.
•
Nettoyer la batterie uniquement avec un chiffon sec ou humide.
ENVI RO N N EM EN TS D E R EC H AR GE E T D E D ÉC HA RGE M E NT
I N ADAPT É S E T S O LUT I O N S
Les environnements chauds et froids décrits ci-dessous peuvent conduire à la mise en veille ou à la suspension du
chargement sans que la batterie ne se soit entièrement rechargée.
•
Mode de suspension du déchargement en hiver ou DUT (Discharge Under Temperature): le déchargement de la
batterie se place sous le mode de suspension lorsque la température est inférieure à -20 °C, ce qui entraîne l'arrêt
du système d'assistance au pédalage pour protéger la batterie. Ce mode de suspension s'annule automatiquement
lorsque la température de la batterie repasse au-dessus des -20 °C.
•
Mode de suspension de la recharge en hiver ou CUT (Charge Under Temperature): la recharge de la batterie se
place sous le mode de suspension lorsque la température est inférieure à 0 °C. Si la recharge démarre et que
la température chute au-dessous de ce niveau en raison du refroidissement nocturne ou de tout autre facteur,
le processus s'arrête et le système se place sous le mode de suspension pour protéger la batterie. Ce mode de
suspension s'annule automatiquement lorsque la température de la batterie repasse au-dessus de 0 °C.
•
Bruit émis par des téléviseurs / radios / ordinateurs: le fait de procéder à une recharge à proximité de téléviseurs, de
postes de radio ou d'appareils similaires peut produire de l'électricité statique, entraîner le clignotement d'images
et être à l'origine d'interférences. Le cas échéant, recharger la batterie dans un endroit situé à l'écart de téléviseurs
ou de postes de radio (autre pièce, par exemple).
R ECYC L AGE
Les batteries lithium-ion sont des ressources recyclables qui peuvent toutefois être à l'origine de dommages
environnementaux si elles ne sont pas correctement traitées à la fin de leur durée de vie utile. Suivre les étapes ci-
dessous pour leur mise au rebut:
•
Trier et recycler chaque composant électrique dans un lieu préparé pour le traÉlémentent durable de leur
recyclage.
•
Vérifier et respecter à tout moment la réglementation en matière de batteries applicable dans le pays d'utilisation.
M OT E U R
Le moteur à courant continu se trouve dans l'axe du pédalier. Comme toute autre pièce du vélo, la durée de vie utile
du moteur dépend de son utilisation. Dans des conditions normales, elle est comprise entre 10 et 20 ans (équivalent
à 100 000 km).
MO NTY TR I K E S 2025
V0.0 MT 1 0
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