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ANOMALIE
ALARME
ALARME
CODE
SIGNIFICATION
AFFICHÉ
LIDE
Porte ouverte
BLCK
Erreur blocage prise CHAdeMO
CPSE
Signal CP en court-circuit
CPLS
Signal CP perdu
VBUS
Absence d'alimentation
MFRE
Erreur lecteur RFID
EMTR
Erreur du compteur d' é nergie AC
OVCE
Court-circuit sur la sortie DC
HGTP
Température élevée détectée
CAUSE
La porte avant est ouverte
La borne ne parvient pas à
bloquer le connecteur CHAdeMO
Il y a un problème de court-cir-
cuit vers la terre, avec le signal
du CP sur le connecteur CCS2
Il y a un problème de perte du
signal CP sur le connecteur CCS2
Il n'y a aucune alimentation vers
la borne
Une erreur s' e st produite avec le
lecteur de card RFID
Une erreur de communication
s' e st produite avec le compteur
d' é nergie AC à l'intérieur de la
borne
Un court-circuit s' e st produit sur
la ligne de recharge DC
Alarme de température élevée
de la borne
17
ACTIONS
1. Vérifier que la porte est fermée
2. Contrôler l' é tat de l'intérieur du placé à l'in-
térieur du tableau (se référer à une image)
3. Vérifier que la connexion entre l'interrupteur et
la carte est en bon état
1. Vérifier le connecteur CHAdeMO et le remplacer
si nécessaire
2. Vérifier les connexions du câble de recharge
CHAdeMO à l'intérieur de la borne
1. Vérifier que le problème ne persiste pas avec un
autre véhicule
2. Vérifier les conditions du connecteur CCS2 et
qu'il est en bon état
3. Vérifier les connexions du câble de recharge
CCS2 à l'intérieur de la borne
1. Vérifier que le problème ne persiste pas avec un
autre véhicule
2. Vérifier les conditions du connecteur CCS2 et
qu'il est en bon état
3. Vérifier les connexions du câble de recharge
CCS2 à l'intérieur de la borne
1. Vérifier si les protections sont intervenues sur la
ligne d'alimentation
2. Vérifier que la connexion du signal qui détecte
la présence de l'alimentation à l'intérieur de la borne
est correcte
1. Vérifier que le lecteur n' e st pas endommagé
2. Essayer de redémarrer la borne
3. Vérifier que la connexion entre le lecteur et la
carte de contrôle SPU est en bon état
11. Vérifier que la tension d'alimentation de la
borne est présente
2. Essayer de redémarrer la borne
3. Vérifier que le compteur d' é nergie à l'intérieur
de la borne est allumé et qu'il fonctionne
1. Pour réinitialiser l' e rreur, il est nécessaire
d' é teindre la borne pendant 10 min puis de la
rallumer
2. Réessayer la charge avec un autre véhicule ; si le
problème persiste vérifier les conditions des câbles
et des connecteurs de recharge ; s'ils sont endom-
magés ils devront être remplacés
3. Le module de puissance s' e st endommagé, son
remplacement sera nécessaire
1. Attendre que la température baisse et que la
borne redevienne disponible
2. Panne possible du capteur de température ;
le remplacement de la carte de contrôle SPU est
nécessaire
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