Le Fonctionnement Des Réglages Électriques; Sélection Du Réglage Souhaité - Scout MOBILITY R-NET Mode D'emploi

3. Le fonctionnement des réglages électriques
Tous les fauteuils ne sont pas équipés de réglages électriques. On distingue quatre
réglages électriques du système d'assise:
 Réglage de bascule d'assise
 Réglage en hauteur
Réglage du dossier

 Réglage du repose-jambe
Figure 3.1 Réglages électriques
3.1 Sélection du réglage souhaité
1. Allumez le boîtier de commande
2. Passez en 'mode réglage en pressant le 'bouton "mode" (E sur la fig. 1.2). Le
boîtier de commande se trouve maintenant en 'mode réglage. Il n'est plus possible
de conduire.
La sélection du réglage électrique et le fonctionnement s'effectuent via le levier de
commande.
1. Bougez le levier de commande vers la gauche ou vers la droite pour sélectionner le
réglage souhaité. Sur l'écran, s'affiche le réglage sélectionné.
2. En bougeant le levier de commande vers l'avant ou vers l'arrière, le réglage
électrique sélectionné est activé (voir tableau 3.1). Déplacez le levier de commande
vers l'avant ou vers l'arrière jusqu'à ce que la position souhaitée soit atteinte.
Réglage de bascule
d'assise
Réglage en hauteur
Réglage du dossier
Réglage du repose-
jambe
Figure 3.1 Réglages électriques
3. Pour pouvoir rouler à nouveau : Appuyez sur le bouton 'mode" pour revenir en
mode conduite.
NB: Lorsque vous réglez la chaise en hauteur pendant que vous roulez, la
vitesse est limitée.
Le fonctionnement des réglages électriques
Levier de commande
vers l'arrière
Toute la chaise bascule en
arrière
L'ensemble de la chaise
monte
Le dossier bascule vers
l'arrière
L'angle des jambes
s'agrandit, le repose-pied
monte
Levier de commande
vers l'avant
Toute la chaise bascule en
avant
L'ensemble de la chaise
descend
Le dossier bascule vers
l'avant
L'angle des jambes
devient plus petit, le
repose-pied descend
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