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Manuel d'utilisation
MK3/SC2/SH65/EXO42/EXO65
6)
Une fois la barrière thermique enlevé, vous pouvez
remonter la neuve. Vissez celle-ci à fond à la main, puis
serrez sans forcer avec la clé plate de 8mm. Il est inutile
ici de serrer fort, l'étanchéité se faisant entre la buse et
la barrière et non ici. De plus, la barrière thermique étant
en cuivre, celle-ci est assez tendre et s'abimera très vite
si vous forcez de trop.
7)
Remontez la protection thermique de la barrière jusqu'à
la base du bloc de chauffe.
8)
Insérez les 4 tubes de jonctions sur le bloc de chauffe,
bien enfoncé à fond (à la main).
9)
Positionnez le corps de refroidissement pour aligner les
trous des vis en face de celles du bloc de chauffe (1), puis
insérez délicatement le bloc/barrière thermique dans le
corps de refroidissement jusqu'aux jonctions.
10)
Positionnez les 4 jonctions bien en face des trous du
corps de refroidissement et insérez-les. Soyez très
délicat lors de cette étape et veillez à bien aligner le haut
de la barrière thermique dans le trou du corps de
refroidissement. Si celle-ci n'est pas bien en face, au
serrage des vis, la barrière se déformera et sera
inutilisable.
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