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au schéma de câblage du véhicule pour connaître l'emplacement du câblage D+.
La connexion correcte au circuit d'allumage peut nécessiter un réglage ou un
raccordement de câble.
Câble en cuivre recommandé - 18 - 16AWG
Figure 6 en annexe
Le chargeur en série DC-DC ne démarre pas tant que la borne D+ du circuit
d'allumage n'est pas connectée à la borne du circuit d'allumage. Une fois
connectée, l'unité détectera la tension - 12V lorsque le véhicule est en marche -
ce qui permettra de charger les batteries auxiliaires. Une connexion correcte
garantit que le chargeur ne fonctionnera que lorsque l'alternateur est en marche,
empêchant ainsi la batterie de démarrage de se décharger. Un multimètre peut
être utilisé pour vérifier les connexions et le câble D+.
RECOMMANDATIONS CONCERNANT L'ALTERNATEUR
Vérifiez l'alternateur et identifiez les bornes. La plupart des alternateurs ont 3 fils
connectés (BATT+, BATT-, IGN). Reportez-vous à la documentation du véhicule
pour connaître la connexion correcte du câblage.
BATT +
Il peut être étiqueté "B", "Bat" ou "Pos". Il se connecte directement
à la batterie et est généralement un câble de grande section pour
les applications à courant élevé.
BATT -
Il peut être étiqueté "Neg", "Field" ou "F". Il est relié à la terre.
Certains alternateurs peuvent ne pas en être équipés, car ils sont
directement reliés à la terre du moteur.
IGN
Elle peut être étiquetée "IGN" ou "L" et est probablement la plus
petite borne. Connectée au circuit d'allumage ou au tableau de
bord. C'est là que le fil d'allumage D+ doit être connecté.
Directives pour le bloc de fusibles
Examinez le schéma du système de fusibles du véhicule pour identifier
l'emplacement du fusible qui est sous tension lorsque le véhicule fonctionne avec
l'alternateur. Si le fusible ING n'est pas indiqué sur le schéma, vous devrez peut-
être tester les fusibles en vérifiant la tension à l'aide d'un multimètre et en vous
assurant qu'il n'est sous tension que lorsque le véhicule est en position de
marche/démarrage.
Les positions de la clé de contact sont généralement verrouillage, accessoire,
marche et démarrage.
Figure 7 en annexe
BLOCKAD
La position "Off", dans laquelle aucun accessoire ne fonctionne et
E
la direction est normalement bloquée.
ACCESSO
Les accessoires sont alimentés, tels que les radios et autres petits
IRES
appareils électroniques.
ON
Met en marche tous les appareils électroniques. La clé revient à
cette position par défaut lorsque l'on appuie sur START. La
connexion dans le bloc de fusibles devra être sous tension lorsque
la clé reviendra dans cette position.
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