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Court-circuit
Le voyant
Connexion
d'alimentat
D+ incorrecte
ion est
éteint,
les piles
sont
correcteme
nt
connectées
d'entrée/sorti
Tension de
incorrecte
Connexion
interrompue
plein soleil. Les températures ambiantes
supérieures
l'appareil inopérant jusqu'à ce que la
température soit réduite.
3.
plus frais ou assurez une ventilation sur
place. La protection est automatique, de
sorte que le chargeur DC-DC reprendra
son fonctionnement une fois qu'il aura
refroidi.
1.
court-circuit interne dû à des circuits
d'entrée
Redémarrez le chargeur en déconnectant
l'entrée/la sortie et en la reconnectant.
2.
après le redémarrage. Si le problème
persiste, contactez le support technique.
Vérifiez que le câble est correctement
connecté entre le connecteur D+ et le
circuit d'allumage. Le connecteur D+ a
besoin
démarrer/arrêter
Consultez le schéma de la boîte à fusibles
du
d'allumage ou un emplacement similaire
qui est sous tension lorsque l'alternateur
fonctionne.
Défaut
1.
connexions de la batterie, éliminer les
e de la
lacunes et les trous.
batterie
2.
connectées à la batterie de démarrage et
à la source de charge (alternateur).
3.
connectées à la batterie auxiliaire.
Le
batterie
batteries
supérieure à 10V et ne dépassant pas
15,5V. Les piles de 24V ne peuvent pas être
utilisées.
Utilisez un multimètre pour mesurer la
valeur aux bornes de la batterie et vérifiez
qu'elle correspond aux valeurs requises. Si
les problèmes de batterie persistent, il peut
être nécessaire d'effectuer un test de
batterie.
1.
l'absence de dommages au niveau du
à
Déplacez l'appareil dans un endroit
Le chargeur DC-DC est sujet à un
et
de
Le problème s'annulera de lui-même
d'une
source
le
véhicule
pour
Vérifier
l'emplacement
Les bornes d'entrée CC doivent être
Les bornes de sortie CC doivent être
convertisseur
DC-DC
de
12V
Vérifier la stabilité, la sécurité et
122°F/50°C
rendront
sortie
déséquilibrés.
de
12V
chargeur
identifier
la
et
nécessite
avec
une
pour
DC-DC.
ligne
les
des
tension
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