Télécharger Imprimer la page

AIRFIX De Havilland Tiger Moth Mode D'emploi

Publicité

Liens rapides

PERFORflANCES:
Vrtesse
maximum
de
175 km
ir
l'heure
a
une altitude
de
PRESTATION: Maximi
hastighet
175 km
vid
305 m,
tjenstetopphdjd
4,'145
m,
305
mdtres:
plafond pratique:
4
145 mCtres; rayon d'action:
485
km.
rdckvidd
485
km.
@aile:R
9-r:rAtras;longilerrr'7,,
rnatra.;
h.riaur:
DIIIENSIONER: Vingbradd
8,9 m,
langdj2rrl-hqd+7m.-'-
MAKE: De
Havilland
Tiger
Moth.
ROLE:
Two-seat elementary trainer.
POWERED
BY
One
130 h.p.
de
Havilland
Gipsy
Major engine.
PERFORIUIANCE:
Maximum
speed
109
m.p.h.
at
1,000ft;
service
ceiling
13,600ft;
range
302 miles.
DIMEilSIONS: Wing
span 29ft
4in,
length
23ft
'11in,
height 8ft 91/2in.
ARilAMENT
None.
RETARKS:
First
fl
ight October
26,
1
931. First version
fi
fted
with
1
20 h.p. Gipsy
engine.
By
1939
over
1,000 Tiger Moths
had
been delivered
to
RAF
Flying
Schools. Final RAF production exceeded
4,200.
Used post-war by many flying
clubs.
MARQUE: Tiger
Moth
De
Havilland.
ROLE:
Appareil
d'entrainernent biplace.
PROPULSE PAFI
Un moteur
Gipsy Major
De Havilland
de
130
CV
2,7 metres-
ARTEMENT
Aucun.
RETIARQUES:
Premier
vol le 26 octobre 1931.
Premidre
version munie
d'un
moteur Gipsy
de
120
CV.
Jusqu'en
1
939 plus
de
I
000 Tiger Moths avaient 6t6
livr6s aux
6coles d'aviation de
la RAF.
La production
finale
pour
la
RAF d6passa
4
200.
Utilis6
dans
la p6riode d'aprds
guerre
par beaucoup
de
Clubs aeriens.
BAUMUSTER:
De Havilland DH. 82
Tiger
Moth.
VERWEilOUNGSIZWECK:
Sport- und Schulzweisitzer.
TRIEBWERK: De
Havilland
DH
Gipsy
Major
1F,
6
Zylinder
Reihenmotor, 130
PS.
LEISTUNGEN: H6chstgeschwindigkeit
177
kmh
Gipfelh6he 5.5
km.
ABMESSUNGEN:
Spannweite
8.94
m;
Liinge 7.29 m;
H6ne
2.68
m.
BEWAFFNUNG:
Teils
als
Bombenschi.itzentrainer
mit
4x'10
kg
Ubungsbomben.
BEIIERKUNGEN:
Erstflug 26.10.31,
weltweit
als "Tiggie",
bei
uns als "Motte"
bekannt.
Auch
mit Ski und
Schwimmern,
teils
mit
geschlossener
Kabine,
ausgerilstet.
Uber
8.500 gebaut,
noch
heute in
Fliegerclubs vorhanden.
MARCA:
Tiger Moth
de
Havilland.
MlSlONr Avi6n de
adiestramiento elemental
de
dos plazas.
PROPULSADO
POR: Un
motor
de
Havilland Gipsy Major
de
130
caballos.
RENDIXIIENTO: Velocidad m6xima
'175
km/h
a
350 m de
altitud, techo de
servicio
145 m, radio
de
acci6n
485
km.
DIMENSIONES:
Envergadura 8,9 m, longitud
7
,2
m,
allura
2,7
m.
ARiIA,MENTO:
Ninguno.
COI|IENTARIOS: Primer
vuelo
el
26 de
octubre
de'193'1.
Primera
versi6n
equipada con motor Gipsy
de
'120
caballos. Para
1939
se
habian
entregado
a las
Escuelas de Vuelo
de la
RAF
m6s de
1.000
Tiger Moths.
La producci6n
final
oara la RAF super6
los
4.200.
Despu6s de
la
guerra usaron estos aviones
muchos clubs de vuelo.
MARCA: Tiger
Moth
della
De Havilland.
RUOLO:
Apparecchio scuola
biposto.
PROPULSORE:
Un motore
Gipsy Major
De Havilland
da
130
CV.
PRESTAZIONI:Velocita
massima 175 km/h
a
quota 305 metri; quota di
servizio
4.145 metri;
raggio d'azione
485
km.
DIMENSION!:
Apertura d'ali 8,9 metri; lunghezza 7,2
melti;
allezza 2,7
metl
ARilAtEl{TO:
Nessuno.
OSSERITAZIONI:
Primo volo il 26 ottobre 1931. Prima versione montava
un
motore Gipsy
da
120 CV. Fino
al
1939 pin
di
1.000
Tiger Moths erano
stati
consegnati alle scuole
di
pilotaggio
della
RAF. La produzione
finale
per la RAF
superd
4.200
unitd. Usato
dopo
la guerra
da
numerosi club d'aviazione.
TYPE:
De Havilland
Tiger
Moth.
ROL:
Tweepersoons lesvliegtuig.
VOORTSTT
WNG:
E6n
De
Havilland Gipsy Major
motor,
130PK.
PRESTAflES:
Maximum
snelheid
'l7Skm/u
op 305m
hoogte, practische
hoogtegrens
4.1
45m, actieradius 485km.
AFiIETINGENI
Spanwijdte
8,9m,
lengte 7,20m, hoogte 2,70m.
BEWAPENIIIIG: Geen.
OPI|ER!(NGEN:
Eerste vlucht 26
oktober
1931
.
De
eerste versie was uitgerust
met
een
120PK Gipsy motor. Tegen 1939 waren er reeds meer
dan
'1.000
Tiger
Moths
aan
RAF opleidingsscholen afgeleverd.
De
totale productie voor de RAF
bedroeg meer dan
4,200.
Na de oorlog
zeer
populair
als
sportvliegtuig.
TARXE:
De
Havilland
Tiger
Moth.
ROLL: Tvasitsigt
elementariskt 6vningsplan.
DRIVEN
AV: En
',l30
hk
de
Havilland Gipsy Major motor.
ARIIERING:
lngen.
NARiTARE DETALIER:Jungfrufldg 26 oktober
1931. Den
fOrsta
versionen var
monterad med
en
120 hk Gipsy motor. Over 1000 Tiger Moth'er hade levererats
till
RAF flygskolor
vid
1939. Den slutliga tillverkningen f6r RAF dverskrev 4,200.
Anviindes av
manga
flygklubbar after
kriget.
ESIKWA:
De Havilland
Tiger
Moth.
XAyffOfAnXOITUS:
Kaksipaikkainen alkeisharjoittelukone.
VOIMANLAHDE:
13o-hevosvoimainen
de
Havilland Gipsy
Major-moottori.
LENTO.OMII{AISUUDET Huippunopeus
175 km
tunnissa
305
m:n
korkeudella; maksimikorkeus
4145
metri?i;
toimintasiide 485
km.
illTAT
Siipien pituus
8,9
m; koneen pituus 7,3
m
ja
korkeus
2,7
m.
ASEISTUS:
Ei aseistusta.
AS|ATIETOJASuoritti
ensi lentonsa lokakuun 26.
peiva
1931. Ensimmaisessa
versiossa
oli
120-hevosvoimainen Gipsy mooftori. Vuoteen 1939
mennessd,
yli
1000 Tiger Moth konetta oli
toimitettu
R.A.F.-lentokouluille eri puolilla maata.
Kaikenkaikkiaan R.A.F.
otti
keyft66nsa
yfi
4200
Tiger
Moth-konetta.
Sodan
jdlkeen
monet lentokerhot
ovat
hankkineet naite koneita keytt66nse.
iIARCA:
Tiger Moth
de
Havilland.
FUNGAO:
Aviao
de
treino
elementar de
dois
lugares;
ACCIONADO POR:
Um Motor
de
Havilland Gipsy Major
de
130
c.v.
DESETIPENHO: Velocidade mdxima
de
175 kirn d hora, a uma altitude de 305
metros;
altitude mAxima
4.145 m;
raio de accao
485
km.
DIMENSOES:
Envergadura 8,9 metros; comprimento 7,2
metros; altura2,7
m.
ARIIAIIIENTO:
Nenhum.
OBSERVAGOES: O primeiro voo
foi
realizado em 26
de
Outubro
de
1931.0
primeiro
modelo
foi
equipado com um motor Gipsy
de
120
c.v.
Ate
1939
foram
entregues mais 1.000
l]ger
Moths ds escolas de aviacao da Real Forca A6rea.
A
producao
final
para
a
Real
Forca
A6rea
ultrapassou
4.200 avioes.
Utilizado
no perfodo
do
ap6s
guerra
por muitos
clubes
de aeron6utica civil.
FABRIKAT
De Havilland
Tiger
Moth.
ROLLE:
To-personers almindeligt skolefly.
DRE\IET
AF:
En 'l30
hk
de
Havilland Gipsy Major motor.
PRAESTATION: Maksimalhastighed 175 km/t
i305
m
hojde;hojdgraense
4.145
m; aktionsradius
485
km.
DIMENSIONER: Vingefang 8,9
m; laengde 7,2
m;
hqde
2,7
rn.
BEVAEBNING:
lngen.
OBS.:
Floj
forste gang den 26. oktober 1931.
Forste
version udstyret med
en
120 hk Gipsy motor.
I
'1939
var over
1.000
Tiger Moth blevet leveret
til
RAFs
flyveskoler. Endelige RAF-produktion var
pa
over
4.200.
Anvendtes af
mange
flyveklubber efter
krigen.
C(
o
EEEEEII
Product
Hornby
Hobbies
Limited, Margate,
Kent CT9
4JX
UK Tel:+44(0)1843
233525
www.airfix.com

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

01015