Publicité
6.04.02 DÉFAUT DE FERMETURE VALVE DE RETOUR MANUEL
S'il s'avère impossible d'exécuter une course de sortie, vérifiez que la valve de retour manuel est
bien fermée
6.04.03 MAUVAIS RÉGLAGE DE LA VALVE DE PRESSION MAXIMALE
Si vous constatez une baisse de pression dont la cause ne peut pas être identifiée directement,
faites vérifier la propreté et le tarage de la valve de pression maximale par un technicien de
maintenance ou par le Constructeur.
6.05 PRINCIPALES VÉRIFICATIONS SUR LE MOTEUR
- Veiller à ce que les surfaces du moteur soient toujours propres
- Toutes les fentes de refroidissement du moteur doivent être maintenues propres et libres
- Contrôlez l'usure des balais : remplacez-les avec des pièces de rechange originales
Chap. 7 DYSFONCTIONNEMENTS ET DÉPANNAGE
7.01 GÉNÉRALITÉS
Les dysfonctionnements peuvent être regroupés en trois catégories :
1. Dysfonctionnements moteur
2. Dysfonctionnements tête
3. Dysfonctionnements non strictement imputables à la machine
TOUTES LES INTERVENTIONS DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES DANS LE RESPECT DES
NORMES DE SÉCURITÉ PAR DU PERSONNEL QUALIFIÉ.
LES INTERVENTIONS SUR LA MACHINE DURANT LA PÉRIODE DE VALIDITÉ DE LA
GARANTIE DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES AUPRÈS DU CONSTRUCTEUR.
Les remèdes identifiés par la lettre R requièrent l'intervention du Revendeur autorisé.
Les remèdes identifiés par la lettre M requièrent l'intervention du Technicien de
maintenance. Les remèdes identifiés par la lettre O sont mis en œuvre par l'Opérateur.
7.02 ANALYSE DES DYSFONCTIONNEMENT DU MOTEUR ÉLECTRIQUE
DYSFONCTIONNEMENT
LE MOTEUR NE
DÉMARRE PAS
CAUSE POSSIBLE
Batterie cassée
Moteur
Interrupteur
SOLUTION POSSIBLE
Remplacer
Remplacer
Remplacer
EXÉCUTANT
O
R
R
Page
25
Publicité
