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V. Blocage des roues (suite)
2. Faites glisser la plaque de montage (Fig. 30:G) vers l'avant ou vers
l'arrière pour obtenir un verrouillage correct.
3. Resserrez le boulon hexagonal.
Comment inverser le support de blocage des roues
Si le fauteuil est équipé du verrou à pied d'accompagnateur et si vous
changez la taille des roues, une nouvelle tige de liaison est nécessaire.
Contactez votre fournisseur agréé ou le service clientèle de Ki Mobility
pour commander.
1. Utilisez une clé Allen de 10 mm pour retirer les écrous (Fig. 30:A) des
goujons de blocage des roues et retirez le mécanisme de blocage des
roues (Fig. 30:E).
2. Retirez le boulon hexagonal (Fig. 30:F) et l'écrou (Fig. 30:I) à l'aide de
deux clés de 10 mm.
3. Basculez le support de blocage des roues (Fig. 30:D) vers l'avant ou
en arrière.
4. Réinstallez et serrez le boulon hexagonal (Fig. 30:F) et l'écrou (Fig.
30:I).
5. Réinstallez le mécanisme de blocage des roues (Fig. 30:E) et
sécurisez avec les écrous (Fig. 30:A).
REMARQUE: La rondelle de grand diamètre (Fig. 30:B) passe sous
l'écrou qui recouvre le trou festonné (Fig. 30:C). Installez toujours le
blocage des roues en utilisant le trou festonné qui permet au goujon
avant du mécanisme de blocage des roues de se trouver en dessous
du goujon arrière. Par exemple, si le trou unique est vers l'avant du
fauteuil, installez le blocage des roues de sorte que le goujon le plus
en arrière du mécanisme de blocage des roues se trouve dans le trou
supérieur du trou festonné. Si le trou unique est vers l'arrière du
fauteuil, placez le goujon avant du mécanisme dans le trou inférieur
du trou festonné.
Fig. 30
I
H
G
Comment inverser la plaque de montage du blocage des
roues
1. Retirez les supports de blocage des roues conformément aux étapes
1 et 2 de la section Inverser le support de blocage des roues.
2. Utilisez une clé Allen de 10 mm pour desserrer le boulon hexagonal
(Fig. 31: A) et faites glisser la plaque de montage du blocage des
roues (Fig. 31:B) sous le bloc de montage du châssis de base.
Répétez l'opération sur l'autre côté du fauteuil.
REMARQUE: Choisissez la configuration de montage des plaques de
montage du blocage des roues qui convient le mieux à l'espacement
des essieux du fauteuil. Le montage standard (Fig. 31:C) ou large
(Fig. 31:D) peut être obtenu en échangeant les plaques de montage
du blocage des roues sur le côté opposé du fauteuil. Pour le
verrouillage à pied et/ou les accoudoirs à deux montants, la
configuration large devrait toujours être utilisée.
3. Une fois la configuration de largeur choisie, faites glisser à nouveau la
plaque de montage du blocage des roues sur les blocs de montage,
en réindexant les écrous en T dans la fente des plaques de montage.
Ne serrez pas encore le boulon hexagonal.
4. Rattachez les supports de blocage des roues dans la bonne
configuration conformément aux étapes 4 et 5 de la section Inversion
du support de blocage des roues.
5. Ajustez la position de la plaque de montage du blocage des roues et
serrez l'écrou hexagonal lorsque l'emplacement correct de la plaque
de montage est atteint.
A
D
C
B
E
F
Fig. 31
B
C
Comment régler l'angle de la pédale (verrouillage à pied de
l'accompagnateur·rice)
1. Utilisez deux clés de 10 mm pour retirer le boulon hexagonal (Fig.
32:A), l'écrou (Fig. 32:B), la rondelle en plastique (Fig. 32:C), la bague
(Fig. 32:D) de la plaque d'indexation du blocage des roues (Fig. 32:E)
et la barre de liaison (Fig. 32:F) des deux côtés du fauteuil.
2. Choisissez le nouveau trou selon vos préférences et réinstallez le
matériel de l'étape 1. Assurez-vous que la rondelle en plastique est
installée entre la plaque d'indexation et la barre de liaison. Notez
également que le boulon hexagonal est installé vers l'extérieur du
fauteuil.
F
D
B
Fig. 32
W. Frein à tambour
Comment utiliser vos freins à tambour
1. Utilisation des freins à tambour
a. Appuyez sur les leviers de frein (Fig. 33:A) des deux côtés du
fauteuil pour activer les freins. Chaque côté est actionné
indépendamment et peut être pressé avec plus ou moins de
force pour obtenir plus ou moins d'action de freinage.
b. Relâchez les leviers de frein pour relâcher les freins.
c. Pour la fonction de frein de stationnement, appuyez sur chaque
levier de frein et, pendant que le déclencheur est pressé, utilisez
votre index pour abaisser le levier de verrouillage (Fig. 33:B)
dans les dents du support de levier. Tout en maintenant le levier
de verrouillage enfoncé, relâchez les poignées de frein et le frein
de stationnement restera engagé.
d. Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez sur les leviers
de frein jusqu'à ce que les leviers de verrouillage à ressort se
remettent en place. Relâchez les leviers de frein pour désactiver
les freins.
Fig. 33
2. Réglage des freins à tambour
a. Utilisez une clé Allen de 10 mm pour déverrouiller le contre-
écrou (Fig. 34:A) et l'ajusteur (Fig. 34:B). Dévissez le régleur
pour obtenir une force de freinage plus serrée ou vissez le
régleur pour réduire la force de freinage.
15
A
D
A
C
E
A
B
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