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En vigueur Juin 2023 Remplace Septembre 2022 Notice originale POMPES H-FLO 6 - H-FLO 8 - H-FLO 11 - H-FLO 15 H-FLO 25 - H-FLO 40 - H-FLO 50 - H-FLO 65 Constructions S & HP H-FLO 11/15/25/40/50/65 H-FLO 6/8 INSTALLATION...
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POMPE A PISTON EXCENTRÉ PRINCIPE MOUVEX CONSIGNES DE SÉCURITÉ, STOCKAGE, INSTALLATION ET ENTRETIEN MODÈLES : H-FLO 6 - 8 - 11 - 15 - 25 - 40 - 50 - 65 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES UNITES DE PRESSION UTILISEES - Vitesse maximale de la pompe (tr/min) : Unité...
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4. 1.1 Conception de l’installation 1.1.1 Pompe Pour obtenir d'une pompe MOUVEX les services que l'on est en droit d'en attendre, tant du point de vue des performances que de celui de la longévité, il est indispen- sable que le type de pompe, sa vitesse de rotation et les matériaux constitutifs de sa construction aient été...
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être en bas (position 4) pour conserver la drainabilité. • Les pompes MOUVEX sont auto amorçantes. Toutefois, si la vidange de la tuyauterie doit être évitée ou si la hauteur d’aspiration est importante, un clapet de 1.3 Sens de rotation...
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LES POMPES FONCTIONNANT AVEC livrées bout d'arbre nu ou pour des groupes moto- UNE VANNE FERMEE PEUVENT PROVO- pompes MOUVEX (en l'absence d'une notice d'instruc- QUER UNE DEFAILLANCE DU SYSTEME, tions spécifique à ce dernier). DES LESIONS PERSONNELLES ET DES DOMMAGES AUX BIENS.
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1. INSTALLATION (suite) 1.6.1 INSTALLATION DES GROUPES Pour la protection des personnes et du matériel, le châs- sis comporte un point de raccordement à la terre qu'il y AVERTISSEMENT a lieu d'utiliser. 1.6.2 ALIGNEMENT DES ARBRES MOTEUR / POMPE OU RÉDUCTEUR / POMPE ATTENTION AU POIDS DES PIECES LORS DE LEUR MANUTENTION.
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1. INSTALLATION (suite) 1.6.5 CONTROLE DU SENS DE ROTATION Il est important de contrôler l'alignement à chaque étape de l'installation afin de s'assurer qu'aucune de ces étapes ne génère de contraintes sur le groupe ou sur la AVERTISSEMENT pompe : •...
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Pour tout pompage d'eau pure en phase process ou nettoyage, consulter impérativement Mouvex. ATTENTION LES SURFACES PEUVENT ETRE A UNE TEMPERATURE QUI PEUT PROVOQUER DES BLESSURES OU DOMMAGES GRAVES.
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3. NETTOYAGE EN PLACE (NEP) & STÉRILISATION EN PLACE (SEP) 3.1 Généralités 3.3 Montage en série Dans tous les cas, c'est le montage préféré. Il assure ATTENTION à la pompe le meilleur nettoyage et utilise la spécificité du design H-FLO, la possibilité de décoller le piston avec le produit de nettoyage.
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3. NETTOYAGE EN PLACE (NEP) & STÉRILISATION EN PLACE (SEP) (suite) 3.4 Montage en parallèle Pour les applications où le nettoyage est facile et la P maxi 3 barg pression différentielle de la pompe H-FLO est inférieure à 2 bar pendant cette opération, le montage en parallèle est autorisé.
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3. NETTOYAGE EN PLACE (NEP) & STÉRILISATION EN PLACE (SEP) (suite) 3.5 Cycles successifs 3.6 Stérilisation En Place (SEP) D'une manière générale, les NEP les plus efficaces Les pompes H-FLO sont parfaitement adaptées à tous les comprennent 5 étapes : process nécessitant un SEP (Stérilisation En Place) : pompe arrêtée / maximum 30 min par cycle / 1 ou 2 1.
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5. OUVERTURE DE LA POMPE AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT EN CAS DE DECONNEXION DE COMPO- SANTS CONTENANT DU LIQUIDE OU PRENDRE LES MESURES NECESSAIRES SOUS PRESSION PENDANT LE FONC- POUR RENDRE IMPOSSIBLE LA MISE EN TIONNEMENT DE LA POMPE, IL EXISTE ROUTE DE LA POMPE MEME ACCIDEN- DES RISQUES DE DOMMAGES PERSON- TELLE DURANT L’INTERVENTION.
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5. OUVERTURE DE LA POMPE (suite) 5.1 Montage / démontage FLO 6 - FLO 8 5.2 Montage / démontage FLO 11 à FLO 65 • Désaccoupler la pompe de la tuyauterie de refoulement. • Désaccoupler la pompe de la tuyauterie de refoulement. •...
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à aucune retouche sur le cylindre par quelque moyen (pression, vitesse de rotation, liquide pompé...), MOUVEX que ce soit sous peine de détériorer les performances recommande aux utilisateurs de définir les intervalles de et la fiabilité...
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6. REMONTAGE DU COUPLE CYLINDRE/PISTON 6.1 FLO 6 - FLO 8 Nettoyer soigneusement les vis et écrous pour retirer toute trace de frein filet • Vérifier l’état des joints 39113A et 39305, les remplacer si nécessaire. • Positionner le joint 39113A sur la tubulure ainsi que le joint 39305 sur le moyeu.
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6. REMONTAGE DU COUPLE CYLINDRE/PISTON (suite) 6.2 FLO 11 à FLO 65 Nettoyer soigneusement les vis et écrous pour retirer toute trace de frein filet • Vérifier l’état des joints 39113A et 39305, les remplacer si nécessaire. • Positionner le joint 39113A sur la tubulure ainsi que le joint 39305 sur le moyeu.
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• Revisser le reniflard 39715. FLO 6 - 8 FLO 11 - 15 - 25 - 40 - 50 - 65 * Huiles fournies par MOUVEX (la Fiche de Données de Sécurité est disponible sur demande) : CS05 Huile synthétique alimentaire CS23 Huile transmission sans silicone * autre huile fournie par le client.
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8. CHANGEMENT D’ORIENTATION DES ORIFICES AVERTISSEMENT Nettoyer soigneusement les vis et écrous pour retirer ATTENTION AU POIDS DES PIECES LORS DE LEUR MANUTENTION. toute trace de frein filet Le poids des pièces peut être dangereux et provoquer des blessures corporelles ou des dégâts matériels.
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• Niveau d’huile : Tout niveau visible dans la hauteur de l’in- dicateur de niveau d’huile 39772 est acceptable. • Revisser le reniflard 39715. * Huiles fournies par MOUVEX (la Fiche de Données de Sécurité est disponible sur demande) : CS05 Huile synthétique alimentaire CS23 Huile transmission sans silicone * autre huile fournie par le client.
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Les pompes et groupes motopompes MOUVEX sont fournis avec un graissage abondant permettant de pro- téger les composants internes pour une courte durée de Dans tous les cas, l'huile devra être remplacée au bout stockage, dans un bâtiment choisi de façon à...
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11. INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT DEBIT NUL OU INSUFFISANT VERIFICATION PRELIMINAIRE S'assurer que les opercules ont été retirés des orifices de la pompe et que la pompe tourne (entraîne- ment défaillant moteur détérioré..., transmission défectueuse : manchon désaccouplé, courroie patinant, engrenage usé ou mal accouplé...). S'assurer que la pompe tourne dans le bon sens compte tenu du sens de circulation du liquide dans l'ins- tallation (voir la plaque de pompe).
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11. INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT (suite) ECHAUFFEMENT ANORMAL DES PALIERS Cet échauffement peut être dû : - à une traction exagérée de la transmission (courroie ou chaîne) sur l'arbre de la pompe. - à une traction exagérée de la tuyauterie sur les brides de la pompe (dans ce cas, il a fallu "forcer" sur les tuyauteries pour pouvoir les raccorder à...
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12. ENCOMBREMENT NT 1013-H00 06 23 Pompes H FLO f 23/48...
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12. ENCOMBREMENT (suite) NT 1013-H00 06 23 Pompes H FLO f 24/48...
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