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2 F onctionnement s écuritaire d u c ompresseur d 'air
2.6 C omprendre l es d ispositifs d e p rotection i ntégrés
Ce c ompresseur a é té é quipé d e d ispositifs d e p rotection T HERMIQUE e t D E
SURPRESSION d ans l 'intérêt d e l a s écurité p ersonnelle e t p our p rotéger l 'unité c ontre l es d ommages
internes i nutiles.
REMARQUE : N e j amais d ésactiver o u m odifier l 'un d es d ispositifs d e p rotection i ntégrés d u
2.6.1 I nterrupteur d e c oupure t hermique
Le p rocessus d e c ompression d e l 'air e st u n g énérateur n aturel d e c haleur. C ette g énération d e
chaleur e st a ugmentée e n c onséquence e n a ugmentant l e d ébit d 'air c omprimé o u e n a ugmentant l e
niveau d e p ression d u f lux d 'air.
Le g rand m oteur é lectrique à c ourant c ontinu à l 'intérieur d u c ompresseur e st é galement u ne
source d e c haleur q ui a ugmente a vec l a q uantité d e t ravail q u'il e ffectue.
Le c ompresseur a é té c onçu p our d isperser n aturellement c ette c haleur d ans l 'air q ui l 'entoure,
cependant, l a t empérature a mbiante e xtérieure a ura u n e ffet s ur l a v itesse à l aquelle c ette c haleur
peut ê tre d ispersée. S i d es n iveaux e xcessifs d e c haleur s ont a utorisés à s 'accumuler à l 'intérieur d u
compresseur, l 'unité p eut ê tre e xposée à d es d ommages i nternes.
Pour c ette r aison, u n i nterrupteur é lectrique i nterne a é té c onçu à l 'arrière d e c haque m oteur q ui
éteindra s implement l e c ompresseur s i l a t empérature a pproche d 'un n iveau d angereux, e t
se r éinitialisera a utomatiquement e t r allumera l e c ompresseur u ne f ois q ue l 'unité a ura r efroidi
à u ne t empérature s ûre.
Ce t emps d 'arrêt p eut d urer d e q uelques m inutes à u ne d emiheure s elon l es c onditions a utour
du c ompresseur.
2.6.2 S oupape d e s écurité c ontre l es s urpressions
Ce c ompresseur e st é quipé d 'un i nterrupteur é lectrique à p ression q ui a é té r églé e n u sine p our
éteindre l e c ompresseur à u n n iveau d e p ression s ûr, p uis l e r allumer u ne f ois q ue l a p ression a é té
évacuée à u n n iveau i nférieur. S i c et i nterrupteur t ombe e n p anne p our u ne r aison q uelconque, l e
compresseur e st c apable d e p roduire u ne p ression b ien a udelà d e s a l imite d 'arrêt d e s écurité.
Un c ompresseur q ui a a tteint s on m aximum d e p ression s écuritaire e t q ui a é té l aissé e n p lein s oleil
ou à l 'intérieur d 'un v éhicule c haud p eut a ccumuler u ne p ression s upplémentaire a udelà d u n iveau
de f onctionnement s écuritaire.
La c onnexion d e v otre c ompresseur à u n s ystème d 'air q ui p ourrait d éjà c ontenir u ne p ression r ésiduelle
supérieure à l a l imite d e p ression d e s écurité d u c ompresseur p eut a ugmenter l a p ression i nterne
du c ompresseur a udelà d e l a l imite d e p ression d e s écurité.
Ce c ompresseur e st é quipé d 'une s oupape d e s écurité m écanique c ontre l es s urpressions q ui a
été r églée e n u sine p our é vacuer d ans l 'atmosphère t oute a ccumulation e xcessive d e p ression ( c'està
dire, d ans l 'une d es s ituations c idessus) a vant q u'elle n e p uisse p résenter u n d anger p ersonnel o u
endommager l es c omposants d u c ompresseur.
compresseur.
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