Remplacer Les Piles - Powermate P024-0375SP Mode D'emploi

Mise en place de l'outil de gonflage:
autorisée peut compromettre le fonctionnement et/ou la sécurité de l'appareil.
numérique de gonflage des pneus. Remplacer toute pièce endommagée ou usée avant l'utilisation.
1. Faites démarrer l'outil de gonflage (L) en appuyant sur
l'interrupteur - En marche/Unité/Lampe-témoin (T). L'affichage
LCD (H) devrait afficher < 0,00 Units >.
2. Pour sélectionner les unités de pression désirées (BAR, kPa, kg/
cm2 ou PSI) - les unités apparaîtront à droite de 0.0). Enfoncez
l'interrupteur - En marche/Unité/Lampe-témoin (T) pendant 2
secondes et relâchez-le. Continuez cette procédure jusqu'à ce que
les unités désirées soient affichées.
3. Pour allumer le rétroéclairage de l'affichage LCD (S), enfoncez
l'interrupteur - En marche/Unité/Lampe-témoin (T) pendant 2 secondes et relâchez-le. REMARQUE :
L'affichage LCD (S) de l'outil de gonflage s'éteint automatiquement après 60 secondes de
non-utilisation.
Fonctionnement de l'outil de gonflage des pneus:
diriger le flux d'air vers une personne.
ers dans les yeux, pouvant entraîner de graves lésions oculaires. Avant la mise en service, toujours porter des
lunettes de protection, des lunettes de sécurité avec écrans latéraux ou un masque facial intégral si nécessaire.
Toujours utiliser une protection oculaire conforme à la norme ANSI Z87.1.
les éléments électroniques de précision à l'intérieur.
nétiques.
1. Raccordez l'outil de gonflage des pneus à une
alimentation en air (voir la section "raccordement au
compresseur d'air")
2. Retirez le capuchon de la valve du pneu.
3. Pressez le mandrin à air (P) sur la tige de la valve du
pneu. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite d'air autour
du mandrin à air.
4. Faites démarrer l'outil de gonflage (L) en appuyant sur
l'interrupteur - En marche/Unité/Lampe-témoin (T).
5. Enfoncez le levier de gonflage (U) pour libérer l'air dans
le pneu.
6. Relâchez le levier de gonflage et lisez la pression sur l'affichage LCD (S).
7. Si la pression est supérieure à celle désirée, appuyez sur la soupape de surpression d'air (M) pour purger
l'air du pneu.
8. Relâchez la soupape de surpression d'air et lisez la pression sur l'affichage LCD (S). REMARQUE : Le
manomètre peut être utilisé avec ou sans le tuyau d'air fixé.
et évacuer toute la pression du système avant de procéder à l'entretien.
1. Pour changer les piles, retirez les 2 vis (AA) à l'aide d'un tournevis Phillips cruciforme #0, puis retirez le
couvercle du compartiment des piles (Q).
2. Retirez les piles (AB).
3. Remplacez les piles par (2) 1.5 V DC "AAA".
4. Replacez le couvercle du compartiment des piles et resserrez les vis.
REMARQUE : S'assurer que les piles sont correctement insérées, tel qu'indiqué sur la figure 3.
REMARQUE : Ne pas trop resserrer les vis maintenant en place le couvercle du compartiment à piles.
INSTALLATION (a continué)
Ne pas modifier l'outil numérique de gonflage des pneus. Toute modification non
Toujours vérifier si des pièces sont endommagées ou usées, avant d'utiliser l'outil
TPour éviter tout risque de blessure aux yeux, au visage ou à la peau, ne pas
L'utilisation d'un outil électrique peut entraîner la projection de corps étrang-
Ne pas excéder la pression nominale de 150 PSI.
Conserver l'outil de gonflage au sec. Une exposition à l'humidité peut endommager
Conserver l'outil de gonflage à l'écart des interférences et des champs électromag-

REMPLACER LES PILES

Toujours éteindre le compresseur (OFF), le débrancher de la source d'alimentation
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