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Entretien
REMPLACEMENT DE LA COURROIE
Courroie de transmission de la vis
transporteuse
Les courroies de transmission sont faites à partir d'un
matériau spécial et elles doivent être remplacées avec
des pièces de rechange provenant de la même usine et
auprès du fournisseur agréé le plus proche. Certaines
étapes nécessitent la présence d'une autre personne.
Si la courroie transmission de la vis transporteuse est
endommagée, la souffleuse ne rejettera pas de neige.
Remplacez la courroie endommagée de la manière
suivante :
1. Débranchez le câble de la bougie d'allumage.
2. Dévissez les vis d'obturation (A, figure 25) de chaque
partie du côté inférieur (B).
3. Enlevez le côté inférieur (B).
4. Dévissez la vis (B, figure 21) du revêtement de la
courroie (A). Enlevez le revêtement de la courroie (A).
5. Détachez le rouleau de guidage de la courroie (B,
figure 26). Eloignez le rouleau de guidage de la
poulie de transmission de la vis transporteuse (A).
6. Eloignez l'enrouleur (K) de la courroie de
transmission de la vis transporteuse (D) et retirez la
courroie de l'enrouleur.
7. Enlevez la courroie de transmission de la vis
transporteuse (D) de la poulie motrice. Pour enlever
la courroie de transmission de la vis transporteuse
(D), la poulie motrice de la vis (C) peut subir une
rotation partielle.
8. Indiquez le rotor de la chute au centre de la machine
pour que la commande du rotor soit au centre du
tableau de commande.
9. Enlevez l'écrou spécial (A, figure 27) et le capot (B).
10. Enlevez le serpentin (C) et glissez la barre de
76,2 mm (3 pouces) en avant. Jusqu'à ce que l'arbre
hexagonal se détache de la commande manuelle.
11. Enlevez les vis d'obturation (A, figure 29) qui
retiennent ensemble le carter de la vis transporteuse
(C) et le châssis (D). Détachez les deux vis
d'obturation inférieures (B). Le carter de la vis
transporteuse (C) et le châssis (D) peuvent désormais
être éloignés pour l'ajustage de la courroie.
12. Enlevez l'ancienne courroie de transmission de la vis
(D, figure 26) de la poulie du rotor. Remplacez la
courroie par une courroie fabriquée par l'usine
d'origine et disponible chez le fournisseur agréé.
13. Installez le nouvelle courroie (D) sur la poulie du rotor.
REMARQUE : Pour assembler le carter de la vis et le
châssis, maintenez le levier d'embrayage de la vis en
position EMBRAYEE. Cela déplacera suffisamment le
levier et la poulie de l'enrouleur afin de permettre à la
poulie de transmission de la vis de se remettre en position.
14. Assemblez le carter de la vis (C, figure 29) sur le
châssis avec les quatre vis d'obturation supérieures
(A) qui ont été dévissées à l'étape 11.Resserrez les
deux vis d'obturation inférieures (B).
A
Figure 25. Revêtement de sol
A. Vis d'obturation
B. Côté inférieur
C. Carter de la vis transporteuse
F
L
K
J
I
Figure 26. Poulies et courroies
A. Courroie de l'arbre de traction
B. Rouleau de guidage de la courroie
C. Poulie de transmission de la vis transporteuse
D. Courroie de transmission de la vis transporteuse
E. Ressort de l'arbre de traction
F. Poulie de transmission de la vis transporteuse
G. Poulie de l'arbre de traction
H. Poulie du rotor
I. Tige d'essieu de la plaque pivotante
J. Bague - « E »
K. Enrouleur de la vis
L. Poulie de l'arbre de traction
28
A
B
A
B
C
E
C
D
A
G
H
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