Publicité
Da sotto il veicolo eliminare eventuale mastice di protezione dai punti di contatto tra la scocca e la struttura di traino e verniciare
le parti scoperte con vernice antiruggine. I fori per il fissaggio dell'organo di traino sulla vettura sono tutti esistenti.
1.
Smontare il paraurti posteriore e la ruota di scorta.
2.
Eliminare la traversa interna di rinforzo con il suo assorbiurto, posta dietro al paraurt iposteriore; smontare dalla traversa
di rinforzo il cablaggio dei fari inferiori.
3.
Smontare i gommini del tubo di scarico, il rivestimento paracalore e eliminare l'anello di traino.
4.
Posizionare i tiranti "A" sul lato interno dei longheroni con riferimento ai fori "02" inserire i bulloni e fissare interponendo le
rondelle larghe.
5.
Interporre la traversa di traino "B" tra i due tiranti "A" con riferimento ai fori "3" e "4" inserire i bulloni e fissare.
6.
Serrare a fondo la bulloneria con coppia di serraggio secondo la tabella riportata.
7.
Effettuare il collegamento elettrico alla presa di corrente, seguendo le istruzioni indicate nel libretto "uso e manutenzione"
in dotazione alla vettura e le posizioni dettate dallo schema allegato nel kit elettrico.
8.
Fissare alla traversa di traino appena installata il cablaggio dei fari inferiori del paraurti posteriore, mediante l'utilizzo di
fascette in plastica.
9.
Praticare un taglio sul paraurti come da schema indicato.
Praticare un taglio sui due rivestimenti paracalore (DX e SX) come indicato sullo SCHEMA 1.
10.
11.
Rimontare il rivestimento paracalore, i gommini del tubo di scarico e la ruota di scorta.
12.
Rimontare il paraurti posteriore fissandolo alla traversa di traino con riferimento ai fori "5", inserire le viti originali e serrare
con i dadi fomiti in dotazione.
•
Prima dell'installazione assicurarsi che il dispositivo di traino in oggetto sia adatto per il veicolo sul quale lo si intende
installare verificando che il n° di omologazione e di estensione oppure il tipo dell' autoveicolo, riportati sulla carta di
circolazione, esista sul documento del gancio traino. In caso contrario contattare l'ufficio competente
umbrarimorchi.it) per chiarimenti o richiesta di documenti aggiornati.
•
Il dispositivo di traino è un elemento di sicurezza e come tale deve essere installato solamente da un tecnico specializzato.
•
Elementi danneggiati o usurati devono essere sostituiti con ricambi originali da un tecnico specializzato.
•
È proibito effettuare qualsiasi tipo di modifica significativa o riparazione alla struttura del dispositivo di traino.
•
La sfera del dispositivo di traino deve essere mantenuta pulita e lubrificata. Per la massima sicurezza controllare
saltuariamente il diametro della sfera; qualora il diametro della stessa, in diversi punti, sia ridotto a 49 mm il dispositivo di
traino non potrà essere più utilizzato sino alla sostituzione della sopracitata sfera.
•
Dopo 1000 Km di traino tutta la bulloneria del dispositivo di traino deve essere controllata e riportata al valore di coppia di
serraggio come indicato nella pagina delle istruzioni di montaggio.
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
NOTE IMPORTANTI
USO E MANUTENZIONE
45015 • 1.1 • 06/07/2023
(umbrarimorchi@
7
Publicité
