REMPLACEMENT DE FUSIBLE
Le système électrique du véhicule contient
plusieurs fusibles de type automobile. Les feux
de stationnement/clignotants et l'alimentation
des commandes sont couverts par des fusibles
situés dans le câblage du chasse-neige (sous le
capot). Le fusible de commande est « chaud »
lorsque l'interrupteur de démarrage du véhicule
est allumé et les branchements au chasse-neige
sont effectués.
Le système de faisceau de l'unité hydraulique
contient trois fusibles de style automobile. Le
faisceau à 4 solénoïdes (vers le port B sur le
module de l'unité hydraulique) et le faisceau
(HDV™) à 9 solénoïdes (vers le port C)
contiennent chacun deux fusibles 5 A.
Lit. N° 79269FR, Rév. 00
MAINTENANCE
Le faisceau à 2 solénoïdes (lames droites) ou à
6 solénoïdes (POWER PLOW™) (vers le port C)
contiennent chacun un seul fusible 5 A.
Le système de faisceau de l'unité hydraulique
RDV™ contient deux fusibles de 5 A dans le
faisceau de port B à 4 bobines, et deux fusibles
5 A dans le faisceau de port C à 5 bobines.
Votre système peut également inclure un fusible
de 200 A entre la batterie et le câble de la batterie
du véhicule.
Si un problème survient et un remplacement de
fusible est nécessaire, le fusible de remplacement
doit être du même type et ampérage que l'original.
Installer un fusible avec un ampérage supérieur
peut endommager le système et peut créer un
incendie.
118
1er décembre 2023