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VTevo K2 8,2 mt 4x320W LED
16. GUIDE A LA SOLUTION DES PROBLÈMES
Ci-après les inconvénients les plus communs pouvant se présenter lors de l'utilisation de la tour
projecteur et les remèdes possibles.
Si le moteur ne devait pas fonctionner correctement, utiliser le tableau reporté dans le "Manuel de
l'opérateur" du moteur au chapitre "CORRECTION DES PANNES" pour identifier et corriger la cause
de l'inconvénient.
16.1 PROBLÈMES PRINCIPAUX
Pour tout problème concernant les alarmes affichées sur l'écran de la logique pouvant se vérifier en
Fonctionnement depuis GÉNÉRATEUR, se reporter au MANUEL D'UTILISATION GTL01
Controller
ANOMALIE
Le moteur de démarrage ne fonctionne
Le contrôleur ne
fonctionne pas.
Le bouton d'arrêt d'urgence est enfoncé.
Le niveau de carburant dans le réservoir
Le moteur de
démarrage marche
mais le moteur ne
démarre pas.
La pompe à carburant ne fonctionne pas.
Le démarrage du
moteur est difficile,
performance
insuffisante.
Tension de sortie
instable.
KUBOTA ENGINE
CAUSE
La batterie est déconnectée.
La batterie est déchargée.
La batterie est défectueuse.
pas.
Des câbles sont déconnectés dans le
système électrique.
est trop bas.
Filtre à carburant sale.
Le filtre à air est sale.
Usure de la pompe d'injection.
Surchauffe des parties mobiles.
Vitesse du moteur irrégulière.
L'alternateur est défectueux.
Ouvrir la porte et connecter la batterie.
Contacter un centre d'assistance du
fabricant du moteur pour un contrôle.
Pour le réarmement, tourner le bouton dans
le sens des aiguilles d'une montre.
Vérifier visuellement le système électrique
pour trouver les câbles déconnectés (se
référer au schéma de câblage), contacter
directement le fabricant si nécessaire.
Remettre du carburant dans la machine.
Vérifier la connexion électrique de la pompe
et contacter si nécessaire un centre
d'assistance du fabricant du moteur pour un
Nettoyer le filtre à air ou le remplacer.
Ne pas utiliser de carburant de mauvaise
qualité car cela pourrait entraîner l'usure de
la pompe. Vérifier l'élément de la pompe
d'injection de carburant et remplacer si
Vérifier le système d'huile de lubrification.
Vérifier si le filtre de l'huile de lubrification
fonctionne correctement, ou le remplacer.
Le moteur est configuré à la vitesse correcte
(1500 t/min) 50 Hz – 1800 t/min 60 Hz), en
cas de modification de la configuration
Remplacer l'alternateur ou contacter le
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SOLUTION
Charger la batterie.
Remplacer la batterie.
Remplacer le filtre.
contrôle.
nécessaire.
contacter le fabricant.
fabricant.
TL184-01-30-00
29-11-2021
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