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Mettre le guidon supérieur en position d'emploi, le verrrouiller avec le levier de serrage. Tourner l'écrou pour changer de
longueur de la vis du levier de serrage pour augmenter ou diminuer la force de serrage. La fixation est terminée au moment du
serrage définitif du levier de serrage sur le guidon dans le sens des aiguilles d'une montre montré avec une flèche sur la Fig. 3.
Attention ! Si la vis est trop raccourcie avec l'écrou, il peut s'avérer être impossible de serrer le levier de serrage ce qui peut
endommager le levier.
Attention ! Lors de déplier et plier le guidon, veiller à ne pas casser ou plier la corde du frein du moteur. Une corde pliée ou
détériorée autrement peut empêcher un fonctionnement correct de la tondeuse.
Mettre en place la fixation de la corde du lanceur 5 (Fig. 2) là où celle-ci doit être fixée 6 (Fig. 2).
Attention ! Vous constatez une certaine résistance lors de sortir la corde du lanceur. Approchez vers vous le levier du frein
du moteur et tirez doucement pour sortir la corde à une longueur nécessaire. N'oubliez pas qu'en tirant énergiquement la
corde, vous pouvez démarrer la tondeuse.
REMPLIR LE MOTEUR D'HUILE
Le moteur n'est pas rempli d'huile en usine. Il peut y avoir des résidus d'huile après un contrôle technique dans l'usine. Avant le premier
démarrage, verser environ 0,47 L d'huile à moteur préconisé B&S SAE30 (Fig. 5A), contrôler son niveau avec la jauge intégrée dans le
bouchon de remplissage d'huile (Fig. 5B).
Le niveau d'huile doit se situer entre le niveau mini et le niveau maxi.
Nous préconisons d'utiliser l'huile pour les tondeuses thermiques de B&S SAE30.
Vidanger l'huile pour la première fois après 5 h du fonctionnement de la tondeuse lorsque vous avez utilisé deux réservoirs de carburant.
Ensuite vidanger l'huile toutes les 25 h du fonctionnement de la tondeuse, au moins tous les ans.
Vidanger l'huile lorsque le moteur est encore chauffé.
Contrôler systématiquement le niveau d'huile avant le démarrage de la tondeuse.
En rajouter, si nécessaire.
Attention ! Ne pas éliminer l'huile usagée d'une manière accidentelle, ne pas le verser dans les égouts ou directement dans
l'environnement. Le rapporter à un point de collecte et d'élimionation d'huile.
REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT
Avant de commencer l'utilisation de l'équipement, prendre connaissance des règles de sécurité, d'emploi, d'entretien et de
stockage présentées dans ce mode d'emploi.
Pour remplir le réservoir de carburant, la tondeuse doit se trouver dehors à l'écart des lieux où il existe un risque de génération
d'étincelles ou de la flamme.
Conserver l'essence dans les récipients appropriés (bidons) qui doivent être approuvés par une unité compétente. Contrôler
systématiquement l'état de ces récipients.
Fermer bien les récipients de carburant. Remplacer les bouchons détériorés pour une meilleure sécurité.
Pour stocker les consommables tels que le carburant ou l'huile, ne pas utiliser de bouteilles de boissons ou récipients pareils
car il existe un risque de les confondre avec une boisson, surtourt par les enfants.
Le réservoir de carburant ne peut être rempli que dehors, ne pas fumer pendant son remplissage.
Remplir le réservoir de carburant avant de démarrer le moteur à combustion interne.
Ne pas ouvrir le bouchon de remplissage ni rajouter de carburant lorsque le moteur tourne ou il est chauffé.
Ne pas dépasser le niveau maxi du réservoir de carburant ! Compte tenu de la dilatation thermique du carburant, le
réservoir de carburant ne doit pas être rempli au-dessus du bord inférieur de la tubulure de remplissage.
Ne pas conserver la machine avec le réservoir de carburant rempli dans les locaux fermés. Les vapeurs de l'essence peuvent
avoir le contact avec une flamme nue et s'enflammer. S'il est nécessaire de vidanger le carburant, cela doit être fait dehors.
Avant de démarrer la machine, s'assurer s'il n'y a pas de carburant déversé sur la machine elle-même ou à sa proximité.
L'essuyer, si nécessaire.
Attention ! Les vapeurs de l'essence sont inflammables. Avant de démarrer la tondeuse, assurez-vous si vous vous trouvez à
au moins 3 m des réservoirs de carburant.
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