Publicité
RÈGLE D'INSTALLATION DES APP. AUXILIAIRES
RÈGLES GÉNÉRALESDE MONTAGE DU MOTEUR :
Libérer les 2 plans de couplage (S) du moteur et de la bride de toute trace de peinture. Vérifier l'absence de heurts, bosses,
défauts d'usinage etc. etc., sur les plans, les centrages, les arbres et les trous. En phase d'assemblage du réducteur au moteur
il est obligatoire de lubrifier le couplage avec un léger fil de graisse ou un lubrifiant anti-grippage.
VERSION "UNIVERSELLE 00" :
Insérer le demi-joint (pos. 2) sur l'arbre moteur (pos. 4), puis aligner le calage du demi-joint aveccelui du pignon et en enfilant
le demi-joint du pignon, faire attention que le centrage du moteur (pos. 3) se couple parfaitement avec le centrage de la la bride
moteur (pos. 1).
Après s'être assuré que le moteur soit bien centré, serrer toutes les vis de fixation en appliquant un couple comme indiqué sur
la table "couples de serrage" paragraphe "Tableau Valeur Couple de Serrage VIS p. 32" (voir fig. 22).
Fig. 22
S
1
3
2
4
6
VERSION "JOINT CENTRAL" :
sur cette version, si lors du couplage du moteur on veut démonter le demi-joint (pos. 2) et l'on a déjà introduit de l'huile dans
le réducteur, faire attention car en démontant le demi-joint l'huile pourrait sortir du réducteur. Pour réussir l'opération de dé-
montage du demi-joint (pos. 2) d'abord dévisser les 2 vis (pos. 5). Insérer le demi-joint (pos. 2) sur l'arbre moteur (pos. 4), et
aligner le calage du joint central aveccelui du pignon. En enfilant le joint central du pignon, faire très attention à ne pas endom-
mager la bague d'étanchéité tournante et vérifier que le centrage du moteur (pos. 3) se couple parfaitement avec le centrage
de la la bride moteur (pos. 1). Après s'être assurés que le moteur soit bien centré, serrer toutes les vis de fixation en appliquant
un couple comme indiqué sur la table "couples de serrage" paragraphe "Tableau Valeur Couple de Serrage VIS p. 32" (voir fig.
23).
MM-0005FR Posiplan (MT-5215-0806)
Dana Incorporated
25
Publicité
