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TCM FB10-7 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 34

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À
Ne pas desserrer les écrous d'assemblage de la roue
lorsqu'on remplace un pneu
L'ensemble de la roue est bloqué de deux manières : type à écrou
de moyeu et type à écrou. Dans l'ensemble d'une roue de type à
écrou de moyeu, la roue est installée sur le moyeu. Dans le type à
écrou, une bague à clavette est insérée entre la roue et le moyeu
pour bloquer l'ensemble de la roue.
Le pneu est fixé avec une bague latérale et une bague de blocage.
Lorsqu'on enlève un pneu du chariot, s'assurer que la bague de
blocage soit installée de façon sûre; sinon, la bague latérale, le
pneu et la bague à clavette risquent de sauter vers le l'extérieur,
provoquant un grave accident.
À
Ne pas desserrer
les boulons
et les écrous
de
l'ensemble des jantes fendues
* La roue а des écrous de moyeu qui fixent la roue au moyeu et
des écrous et des boulons de jante qui assemblent les deux
jantes ensemble. Lorsqu'on enlève un pneu du chariot, ne pas
desserrer les boulons et les écrous de l'ensemble de la jante
fendue.
Si les boulons et les écrous de l'ensemble de la jante fendue
sont retirés, les jantes, les boulons et les écrous risquent de se
dégager brusquement du fait de la pression interne du pneu,
provoquant de graves blessures.
• Lorsqu'on remplace l'ensemble des jantes, installer un nouvel
ensemble de jantes avec la tête de chaque boulon de centrage
de l'ensemble des jantes orientée vers l'extérieur. (Ceci aide à
rendre difficile le desserrage des boulons de jante avec le pneu
fixé au chariot. Certains boulons ont une configuration spéciale
dans ce but.)
• Après le remplacement des pneus, effectuer une marche d'essai
pour vérifier si les écrous des moyeux sont serrés de façon sûre.
Si un écrou de moyeu est desserré, le resserrer selon le couple
de serrage spécifié.
INSPECTION ET ENTRETIEN
À AVERTISSEMENT
Précautions à prendre en cas d'utilisation du vérin
Ne pas entrer sous le chariot alors qu'il est soulevé au cric. Le
chariot peut tomber, vous prenant dessous.
Avant de soulever le chariot au cric, déposer les charges du
chariot.
Pour soulever le chariot au cric, le conducteur quitte le char-
iot.
Décoller un peu le chariot de la surface du sol, et mettre des
supports des deux côtés du châssis pour éviter que le char-
iot ne tombe.
Avant de soulever au cric, caler les roues pour les empêch-
er de tourner de manière inattendue.
Le levage du chariot ne doit être effectué que par du per-
sonnel qualifié (pour le travail de grue ou d'élinguage).
Le chariot doit être soulevé en fixant des câbles métalliques
aux pièces désignées.
Utiliser des câbles métalliques résistants.
Vérifier si les câbles métalliques sont suffisamment résis-
tants pour soulever le chariot sans être endommagés.
À
Précautions
à prendre en cas de manipulation de
batteries
• Si l'électrolyte entre en contact avec votre peau, la rincer avec
une grande quantité d'eau
L'électrolyte de batterie contient de l'acide sulfurique dilué, un
matériau très corrosif. II peut détruire la plupart des choses qu'il
touche. Il entraîne de graves brûlures douloureuses s'il entre en
contact avec la peau. || peut entraîner la cécité s'il entre en contact
avec les yeux. Si l'électrolyte de batterie entre en contact avec la
peau ou les vêtements, le laver immédiatement avec une grande
quantité d'eau.
* Si l'électrolyte entre dans les yeux, faire immédiatement appel
à un docteur
Si l'électrolyte entre dans les yeux, le rincer immédiatement avec
une grande quantité d'eau, et faire immédiatement appel à un docteur.
14-72n

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