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ш TOUJOURS VERIFIER AVANT DE TRAVAILLER
DO—+
9—@—
66000
Le conducteur doit toujours contrôler le véhicule avant chaque
utilisation pour vérifier si toutes les caractéristiques de sûreté
essentielles fonctionnent. Toute anomalie est à rapporter au
superviseur, qui est responsable de sa correction.
m LES CONTROLES
PERIODIQUES
SONT
OBLIGATOIRES
Des contrôles mensuel et annuel doivent être intégralement
effectués, et toute anomalie immédiatement réparée. Seul un expert
agréé possède
les techniques
et équipements
modernes
nécessaires pour mener les contrôles. Conserver les dossiers de
contrôle pendant trois ans.
POUR LES SURVEILLANTS
m REMPLACER
REGULIEREMENT
LES
PIECES DE SECURITE
Nom des pièces de sécurité
Intervalle de remplacement
recommandé (années)
Coupelles et joints étanches aux poussières du
1
maître cylindre et des cylindres de roues
Durite de la direction assistée
Tubage du réservoir de secours
2-4
Capuchons caoutchoutés de la commande de
2
direction
Chaîne de levage
Tuyaux souples de manipulation de charge
1-2
Certaines pièces critiques devront être remplacées à intervalles
réguliers. Etant donné qu'il est difficile de détecter l'usure des pièces
ci-dessus par une inspection visuelle, elles devront être remplacées
après une certaine période de temps. En ne faisant pas cela, il en
résulterait une chute de la charge ou un emballement du chariot.
ш NE JAMAIS UTILISER UN CHARIOT SANS
ENTRETIEN
Un chariot qui n'a pas subi de contrôle ne doit jamais être utilisé.
Accrocher un panneau sur le véhicule, et retirer la clé de contact
pour être sûr que personne ne l'utilise. Rapporter ensuite le
problème au superviseur, et attendre que la réparation soit terminée.
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