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2 NORMES DE SÉCURITÉ ET FICHE TECHNIQUE
UL 2594 : Équipement de recharge de véhicules électriques
UL 2231-1 : Systèmes de protection personnelle pour les circuits de recharge de véhicules électriques
(exigences générales)
UL 2231-2 : Systèmes de protection personnelle pour les circuits de recharge de véhicules électriques
(exigences particulières sur les dispositifs de protection de systèmes de recharge)
UL 2251 : Fiches, prises et connecteurs pour véhicules électriques
UL 62 : Câbles et cordons souples
UL 991 : Tests de commandes liées à la sécurité employant des dispositifs à semiconducteurs
UL 1998 : Logiciels de composants programmables
Article 625 de la norme NFPA 70 : Code national de l'électricité, Systèmes de recharge de véhicules
électriques
UL 840 : espacement et lignes de fuite
Modèle
Tension nominale d'entrée
Intensité nominale de sortie
Protection d'entrée
Protection de sortie
Interface de sortie
Température d'entreposage
Température de fonctionnement
Humidité relative de fonctionnement
Humidité relative de rangement
Wi-Fi – Version Wi-Fi
Longueur du câble
Cote d'étanchéité
Indication de l'état
Normes de sécurité de conception
Fiche technique
EV40P
200-240 V c.a.
40 A
Subtensions, surtensions et fuites à la terre
Surintensités, surchauffes et défaillances de la ligne de
communication entre la borne et le véhicule
Connecteur de recharge en courant alternatif (SAE J1772)
-40 à 158 °F (-40 à 70 °C)
-22 à 122 °F (-30 à 50 °C)
95 % max.
95 % max.
802.11 b/g/n
25 pi (15 m)
Type 3
Témoins (rouge, vert et bleu)
5
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