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Allumage
Vous pouvez vérifier le tirage de la cheminée en allumant une boule de
papier au-dessus du déflecteur du poêle. Si la cheminée est froide, le
tirage dans le conduit de cheminée est souvent insuffisant et la fumée
peut se répandre dans la pièce. Procédez comme suit pour allumer le
poêle afin de prévenir le risque d'enfumage de la pièce.
1. Empilez deux couches de bûches de taille moyenne l'une sur l'autre
en les croisant.
2. Empilez sur les bûches deux couches de bois d'allumage l'une sur
l'autre en les croisant.
3. Posez un allume-feu dans la couche inférieure de bois d'allumage
et allumez-le en suivant les instructions sur son emballage.
4. Fermez la porte du poêle et ouvrez l'arrivée d'air primaire et l'arrivée
d'air secondaire du poêle ; voir l'illustration suivante.
5. Laissez brûler le feu d'allumage jusqu'à ce qu'il y ait un lit de braises
ardentes. Vous pouvez ensuite mettre un peu plus de combustible
et régler le poêle, voir le paragraphe «La combustion au bois».
A
12
B
C
C:
o o o
Air primaire ouvert (pendant l'allumage)
o o
Air secondaire ouvert (rinçage du verre)
o
Air pour double combustion ouvert
B:
o o
Air secondaire ouvert (rinçage du verre)
o
Air pour double combustion ouvert
A:
o
Air pour double combustion ouvert (ne jamais fermer pour
une bonne combustion
La combustion au bois
Après avoir suivi les instructions pour faire un feu d'allumage :
1. Ouvrez lentement la porte de l'appareil.
2. Étalez uniformément le lit de braises dans le fond du foyer.
3. Empilez quelques bûches sur le lit de charbon de bois.
Empilage non serré
Quand le bois est empilé non serré, il brûlera vite du fait que l'oxygène
pourra atteindre facilement chaque bûche. Un empilage de cette façon
est recommandé si vous souhaitez chauffer pendant une période
courte.
Empilage serré
Quand le bois est empilé serré, il brûlera plus lentement du fait que
l'oxygène ne pourra atteindre que quelques bûches. Un empilage
serré est recommandé si vous souhaitez chauffer pendant une longue
période.
4. Fermez la porte de l'appareil.
5. Fermez l'arrivée d'air primaire et laissez l'arrivée d'air secondaire
ouverte.
Sous réserve de modifications dues à des améliorations techniques
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