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Lubrification
Les roulements à billes sur les
coussinets-guides et les poulies sont
toujours cachetés et n'exigent pas de
lubrification.
Lubrifiez le boulon de l'étau un peu à
l'aide d'une huile de tube n°2.
Remplacez l'huile du carter de
transmission 90 jours après le premier
usage. Puis, chaque six mois.
Pour remplacer l'huile du carter de
transmission:
1. Coupez le courant.
2. Mettez le bras en position
horizontale.
3. Desserrez les boulons (A,
Ill.17) du carter de
transmission et enlevez la
protection et le joint.
4. Faites coulez l'huile du carter
de transmission.
5. Mettez le bras de nouveau en
position horizontale. Essuyez
les restants de l'huile à l'aide
d'u chiffon.
6. Remplissez le carter de
transmission avec environ 0,3
litres de l'huile de boîte de
vitesse, poids 90.
7. Replacez le joint et la
protection. Montez le panneau
à l'aide de boulons.
8. Connectez la machine au
courant.
Entretien
Coupez le courant avant
d'effectuer des réparations ou des
ajustages!
Négligence peut résulter en
blessures graves!
1. Nettoyez toutes les surfaces et
enlever les taches de rouille, les
scories, les échardes et les
taches du réfrigérant.
2. N'utilisez pas de l'air compressé
pour nettoyer le ruban. De l'air
compressé peut souffler des
scories dans les coussinets-
guides et les autres parties
critiques de la scie.
3. Utilisez un pinceau ou une
brosse spéciale pour nettoyer
des composants ou pour
enlever des particules de métal.
4. Enlevez la sciure à l'aide d'un
chiffon propre, sec et lubrifiez
toutes les surfaces qui ne sont
pas peintes, à l'aide de l'huile
pour machine douce.
5. Nettoyez les coussinets-guides
et enlevez les scories.
6. Contrôlez si les coussinets-
guides sont bien ajustés et s'ils
peuvent bouger librement.
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