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Atlantic COMETE 1500 Notice D'installation page 17

Caissons d'extraction simple flux c4 très basse consommation
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Codes défauts
Code
00 Pas de défaut
Sur intensité sur le circuit de
01
freinage
Surcharge de la résistance
02
de freinage
03 Surintensité en sortie
Surcharge thermique du
04
Moteur (I2t)
05 Etage de sortie en défaut
06 Surtension du BUSS DC
07 Sous-tension du BUSS DC
Sur-température du
08
refroidisseur
09 Sous-température
Les paramètres par défaut
10
ont été chargés
11
Défaut externe
Perte de communication
12
Optibus
Ondulations sur le BUSS
13
DC trop importantes
14 Perte de phase en entrée
Surintensité instantanée en
15
sortie
Thermistance du
16
refroidisseur interne en
défaut.
Défauts
Vérifier le branchement et l'état de la résistance de freinage
externe.
Le variateur est déclenché pour éviter d'endommager la
résistance de freinage.
Surintensité instantanée en sortie. Charge excessive sur le
moteur.
Variateur disjoncté en surintensité, après avoir assuré >100 %
de la valeur dans P1-08 pendant un certain temps pour éviter
d'endommager le moteur.
Vérifier si le moteur ou les câbles sont en court-circuit.
Vérifier la tension d'alimentation et vérifier qu'elle soit dans
l'échelle autorisée. Si le défaut se produit à la décélération
ou à l'arrêt, augmenter le temps de décélération en P-04
ou installer une résistance de freinage adaptée et active le
freinage externe en P-34.
Se produit généralement lorsque l'alimentation principale est
coupée.
Si le défaut se produit pendant la marche, vérifier la tension
d'alimentation, et toutes les connexions, fusibles, contacteurs
etc.
Vérifier la température ambiante.
S'assurer que le ventilateur de refroidissement fonctionne.
S'assurer que l'espace autour du variateur est respecté, et que
le débit d'air depuis et vers le variateur n'est pas restreint et
que l'entrée et la sortie d'air n'est pas obstruée.
Ce défaut survient lorsque la température ambiante est <-10°C.
Tant que la température ne devient pas supérieure à -10°C le
variateur ne démarre pas.
Presser la touche STOP, le variateur est maintenant prêt à être
configuré pour l'application.
Un déclenchement pour Défaut externe est demandé sur
l'entrée digitale 3. Le contact normalement Fermé a été ouvert.
Si une thermistance moteur est connectée, vérifier que le
moteur ne soit pas trop chaud.
Vérifier la communication entre le variateur et les appareils
externes. Vérifier que chaque appareil sur le réseau possède
une adresse unique.
Vérifier la présence et l'équilibre des phases d'alimentation.
Une des phases a été déconnectée ou perdue.
Vérifier la présence et l'équilibre des phases d'alimentation.
Vérifier si le moteur ou les câbles sont en court-circuit.
Contacter Esco transmissions SA.
Action corrective
-
17

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