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ENTRETIEN
Remarque : Pour un fonctionnement continu en toute sécurité, la combinaison appareil-commutateur doit faire
l'objet d'une inspection et d'un entretien, une fois par an, par une agence qualifi ée.
1. Débrancher toute alimentation à l'appareil.
2. Dévisser les deux vis qui maintiennent le couvercle de l'ensemble de commutateur pour ventilation
bloquée WMO-1.
3. Retirer le couvercle.
4. Retirer les deux vis qui maintiennent le boîtier de commande à l'ensemble du tube de transfert
thermique. Le boîtier de commande coulisse, en le débloquant de l'ensemble du tube de transfert
thermique.
NE PAS BOSSELER NI RAYER LA SURFACE DU COMMUTATEUR THERMIQUE. SI LE COMMUTATEUR THERMIQUE
EST ENDOMMAGÉ, IL FAUT LE REMPLACER.
5. Retirer avec soin tout dépôt de la surface du commutateur thermique.
6. Dégager et éliminer tout dépôt ou toute obstruction à l'intérieur du tube de transfert thermique.
7. Remonter, verrouiller et refi xer
le boîtier de commande à l'aide
des deux vis qui avaient été
retirées à l'étape 4.
8. Remonter et fi xer le couvercle de
l'ensemble à l'aide des vis qui
avaient été retirées à l'étape 2.
9. Rebrancher toute alimentation à
l'appareil.
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SO UPA PE
page 7
120 V c.a. DU CIRCUIT
LIMITEUR OU DE
L'AQUASTAT
(N E U T R E )
(C H A U D )
F USIB L E 1 5 A
C O NT A C T EUR D E SÉC U RIT É
D E L IGN E
C O NT A C T EUR D E LI M IT EUR E N
FO NC T IO NNE MENT
C O NT A C T EUR D E LI M IT EUR D E
SÉC U RIT É
NOIR
MOT EUR
C OND ENSAT EUR
BOÎTIER DE COMMANDE DU
BRÛLEUR, CÂBLÉ À L'USINE
COURANT NOMINAL
120 c.a.
10 FL A
240 c.a.
5 FL A
PR I MAIRE
W M O -1
Schéma B-Riello
60 LR A
30 LR A
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