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MANUAL DE USUARIO
ES
P: ¿El Hybrid Booster necesita ser recargado periódicamente?
R: No. El Hybrid Booster se basa en la recarga instantánea de ultracapacitores en lugar de la energía eléctrica almacenada. Por
lo tanto, no necesita ser recargado regularmente y puede ser almacenado durante años. ¡No requiere mantenimiento!
La batería de litio auxiliar debe cargarse al menos una vez al año.
P: ¿Qué es el modo de CONTROL MANUAL?
R: La ECU de algunos automóviles no permite que el motor arranque si el voltaje de la batería es inferior a 8 V. En esta situación,
se debe desconectar el cable positivo de la batería del automóvil, y en su lugar se debe conectar directamente al Hybrid Booster.
A continuación, la ECU puede detectar el alto voltaje proporcionado por el Hybrid Booster.
ADVERTENCIA: LEA ATENTAMENTE EL MANUAL DEL USUARIO ANTES DE UTILIZAR EL MODO DE CONTROL MANUAL.
P: ¿Qué tamaño de motores se pueden utilizar con este Hybrid Booster?
R: El éxito de un arranque depende de muchos factores como la condición de la batería, la temperatura, la edad del automóvil,
etc.
Aquí tiene una guía general de las opciones de Hybrid Booster para motores de diversos tamaños:
MODELO
Hybrid I 12V-900A
Hybrid I 12V-1200A 1200A
9. GARANTÍA LIMITADA
El Hybrid Booster tiene una garantía de dos años que cubre cualquier defecto de material y mano de obra, salvo si se aprecian signos de
abuso, uso indebido o modificaciones.
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SOLUTIONS |
GASOLINA
CALIENTE
CORRIENTE
DE
SIN BATERÍA SIN BATERÍA SIN BATERÍA BATERÍA BAJA SIN BATERÍA
ARRANQUE
900A
﹤7.0L
﹤8.0L
Centros de garantía y servicio de reparación:
Póngase en contacto con su distribuidor local o distribución:
Oficina en Bélgica
+49 2173-164-0
Rue de la Baronniere 3
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Queensland – 4208 ORMEAU, Australia
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+49 2173 -164-0
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CALIENTE
﹤6.0L
﹤4.0L
﹤7.0L
﹤5.0L
Europa:
+32 4 388 20 17
Australia:
GmbH
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DIESEL
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﹤3.5L
﹤2.5L
﹤5.0L
﹤4.0L
MO- Hybrid Booster – 20170504
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