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5.
MANTENIMIENTO
El quemador precisa un mantenimiento periódico que debe ser ejecutado por personal especializado y de
conformidad con las leyes y normativas locales.
El mantenimiento es indispensable para el buen funcionamiento del quemador y evita asimismo los consumos
de combustibles excesivos y, por tanto, la emisión de agentes contaminantes.
Antes de efectuar una operación de limpieza o control, corte la alimentación eléctrica del quemador
con el interruptor general de la instalación.
LAS OPERACIONES ESENCIALES A EFECTUAR SON:
Comprobar que no haya obturación o estrangulaciones de las tuberías de alimentación y retorno del
combustible.
Comprobar si el consumo es correcto.
Dejar funcionar el quemador a pleno régimen durante 10 minutos aproximadamente, comprobando todos los
parámetros indicados en este manual. Seguidamente efectuar un análisis de la combustión comprobando:
Porcentaje de CO
2
6.
ANOMAL
AS / SOLUCIONES
Í
En la siguiente lista se ofrecen algunas causas de anomalías o averías y sus soluciones, situaciones que se
traducen en un funcionamiento anormal del quemador. En la mayoría de los casos una anomalía provoca el en-
cendido de la señal del botón de rearme de la caja de control (5, fig. 1, pág. 1). Cuando se enciende dicha se-
ñal, es posible volver a poner el quemador en funcionamiento después de pulsar este botón; seguidamente, si
el encendido es normal, el paro intempestivo puede atribuirse a un problema ocasional y, de todas maneras,
sin ningún peligro. En caso contrario, si persiste el bloqueo, se debe consultar la tabla siguiente.
DIFICULTAD DE PUESTA EN MARCHA
ANOMALÍA
El quemador no se po-
ne en funcionamiento
después de cerrar el
termóstato de regula-
cion.
El quemador realiza re-
gularmente la preventi-
lación y el encendido y
se bloquea después de
alrededor de 3 segun-
dos.
3217
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Temperatura de humos en chimenea
POSIBLE CAUSA
Falta la alimentación eléctrica.
Falta de gas.
El presóstato de gas no cierra el
contacto.
Las conexiones del la caja de control
electrónico no están bien conecta-
das.
El presóstato de aire está en posi-
ción de funcionamiento.
La conexión fase-neutro está inverti-
da.
La conexión a tierra no existe o es in-
correcta.
La sonda de ionización hace masa o
no está metida en la llama, o se ha
cortado su conexión con la caja de
control o este último tiene un proble-
ma de aislamiento hacia tierra.
Contenido de CO (ppm).
Comprobar la tensión en los bornes
L1–N del conector macho de 7 contactos.
Controle las condiciones de los fusibles.
Comprobar que el termostato de seguri-
dad no esté bloqueado.
Controle la apertura de la compuerta de
paso.
Controle que las válvulas se hayan con-
mutado en posición abierta y que no ha-
ya cortocircuitos.
Regúlelo.
Controle y conecte hasta el fondo todas
las conexiones.
Sustituya el presóstato.
Inviértala.
Hágala o corríjala.
Controle que esté bien colocada y ajús-
tela si fuera necesario de acuerdo con
aquello indicado en este manual.
Restablezca la conexión eléctrica.
Sustituya la conexión defectuosa.
12
E
SOLUCIÓN
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