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Changer les informations affichées : Lorsque le scooter électrique est allumé, appuyez sur
le bouton alimentation
pour changer les infos affichées à l'écran, Heure, ODO, DIS etc.
Quand il affiche l'heure, il indique le temps écoulé après l'allumage. L'heure disparaît
après l'extinction. Quand il affiche DIS, il indique la distance parcourue après l'allumage,
et elle disparaît après l'extinction. Quand il affiche ODO, il indique le kilométrage total,
qui sera retenu sauf s'il est manuellement remis à zéro.
Changer de rapport de vitesse : Utilisez les boutons ▲/▼ pour changer le rapport de
vitesse (le rapport 3 correspondant à une vitesse rapide, le rapport 2 à une vitesse
moyenne et le rapport 1 à une faible vitesse).
Accélération : Appuyez doucement sur le bouton de l'accélérateur pour accélérer (la
profondeur de la pression est liée au niveau de rapport que vous avez défini).
Décélération : Appuyez doucement sur le décélérateur pour ralentir. Plus vous appuyez,
plus forte est la décélération (la décélération dépend de la pression, et appuyer trop fort
n'augmente pas la force de freinage mais peut endommager le cadran du frein).
Remettre à zéro le kilométrage total : Appuyez simultanément sur les boutons ▲ et ▼,
puis sur le bouton alimentation
pour allumer le scooter électrique et effacer le
kilométrage total.
Important : Appuyez simultanément sur les boutons ▲ et ▼, puis sur le bouton
d'alimentation
et sélectionnez le mode P3, lorsque la valeur du paramètre est 0, le
scooter va commencer à zéro. Si la valeur du paramètre est 1, il commence par une
valeur différente de zéro.
(Démarrage avec zéro : Lors du démarrage, le scooter électrique est dans un état
stationnaire, appuyez sur l'accélérateur pour commencer à conduire.)
(Démarrage avec non-zéro : Lors du démarrage, le scooter est dans un état stationnaire,
appuyer sur l'accélérateur ne le fait pas démarrer, le pousser manuellement pour
commencer à conduire ; le réglage par défaut est non-zéro.). )
Vous devez pousser manuellement le scooter électrique à l'aide d'un pied pour pouvoir
utiliser les boutons de l'accélérateur.
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