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chaude en été, ne jetez pas la batterie au feu, etc.) Les basses températures (par
exemple, température inférieure à zéro) peuvent endommager les cellules d'une batterie.
Gardez le scooter électrique à l'écart des flammes nues et d'autres sources de chaleur
pour éviter que la batterie ne devienne trop chaude. Assurez-vous également de ne pas
laisser le scooter à des températures sous le point de congélation. La chaleur et le froid
excessifs peuvent entrainer la décharge de la batterie.
N'utilisez que le chargeur d'origine ou un de rechange agréé, car différentes batteries
peuvent nécessiter un chargeur spécifique ; si vous utilisez d'autres chargeurs, cela
pourrait endommager le produit.
Ne surchargez pas et déchargez pas à fond la batterie.
Veuillez à charger la batterie avant qu'elle ne soit complètement déchargée, afin d'éviter
d'endommager ses cellules. (Une batterie endommagée par une mauvaise manipulation
n'est pas couverte par la garantie)
Il est interdit de démonter le bloc-batterie. Cela doit uniquement être effectué par des
professionnels et des centres de réparation agréés.
● Roulements, vis, freins et roues
Votre scooter électrique est composé de pièces mobiles qui s'usent avec le temps.
Roulements et vis :
Le scooter électrique utilise des roulements scellés étanches à la poussière, aucune
lubrification n'est donc requise. Vérifiez l'usure des roulements à intervalles réguliers
pour éviter toute conduite risquée. Ne montez/descendez pas du scooter en sautant et
n'appliquez pas de force excessive pour éviter d'endommager les roulements. Ce scooter
électrique n'est pas un équipement de sport.
Assurez-vous que toutes les vis sont bien serrées pour éviter toute situation dangereuse.
Vérifie régulièrement les vis et les serrer si elles semblent desserrées.
Freins :
Vérifiez l'usure des freins à intervalles réguliers pour éviter tout risque. N'appliquez pas
une force excessive pour éviter d'endommager le frein.
Roues :
Vérifiez l'usure des roues à intervalles réguliers pour éviter tout risque.
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