INSTALLATION DU MODULE
1. Capteur anti-soulèvement
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Cherchez le meilleur emplacement pour son installation. Veillez à le positionner à un
emplacement conçu de manière à empêcher l'eau de pénétrer. Veillez également à
l'installer au plus proche de l'endroit à protéger (par exemple à l'arrière pour protéger le
pot catalytique). Veuillez fixer le capteur anti-soulèvement sur un endroit plat rigide et
le plus parallèle au sol possible.
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Connectez votre capteur antisoulèvement à votre centrale sirène en suivant les
indications et les schémas ci-contre.
-> Les fils ROUGE & NOIR doivent être obligatoirement connectés. Ils servent à
l'alimentation du capteur.
ROUGE
- Connectez le fil
sur un
alimenté en
permanence).
- Connectez le fil
NOIR
sur une
-> Le fil BLANC est optionnel. Il est nécessaire de le connecter suivant le modèle
d'alarme choisi (voir schéma en page 7 et 8).
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Procédure de réglage des capteurs :
Étape 1 : Réglez les deux capteurs au minimum en réglant les deux potentiomètres « T
» et « S » au minimum c'est-à-dire dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Étape 2 : Réglez tout d'abord le capteur d'angle d'inclinaison avec le potentiomètre « T
» à environ 25 %
Étape 3 : Armez votre alarme
Étape 4 : Attendez 15 secondes. La LED clignote rapidement 2 secondes pour signifier
que le calibrage est réalisé et que le capteur est opérationnel.
Étape 5 : Soulevez le véhicule avec un cric.
Étape 6 : Vérifiez à quel moment la LED rouge du capteur s'allume et/ou que l'alarme se déclenche en fonction de l'inclinaison du
véhicule. Si vous n'êtes pas satisfait de la sensibilité du capteur, désarmez l'alarme et augmentez ou diminuez la sensibilité du capteur
en réglant le potentiomètre dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la sensibilité ou dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour diminuer la sensibilité du capteur.
Étape 7 : Réglez ensuite le capteur de choc avec le potentiomètre « S » à environ 25 %
+12V BATTERIE PERMANENT (le capteur doit être
MASSE
(-).
5
UP