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PRÉSENTATION
1. Fonctions
LED de déclenchement
Le capteur anti-soulèvement fonctionne avec toute alarme
Potentiomètre de sensibilité
(compatibilité alarmes Beeper XRAY ref. XR2 ou XR5).
aux chocs du véhicule (shock)
Il permet de détecter tout mouvement du véhicule intempestif
grâce à deux capteurs :
Potentiomètre d'inclinaison
du véhicule (tilt)
• Capteur de choc (vibrations)
• Capteur d'inclinaison.
Support d'installation
2. Description
Le capteur dispose de deux potentiomètres de réglage à l'extrémité du boitier.
• Le potentiomètre avec l'indication « T » (tilt) permet le réglage la sensibilité d'inclinaison du véhicule.
• Le potentiomètre avec l'indication « S » (shock) permet le réglage la sensibilité aux chocs du véhicule.
Vous pouvez ajuster la sensibilité des capteurs, en tournant les potentiomètres dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la
sensibilité ou à l'inverse dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour diminuer la sensibilité des capteurs.
Si la détection de choc ou d'inclinaison n'est pas nécessaire, veuillez régler le détecteur au minimum, soit tourner le potentiomètre
correspondant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Chaque potentiomètre de réglage ne peut dépasser trois quart de tour maximum.
Une LED rouge est située sur le dessus du capteur, elle indique si l'un ou l'autre des capteurs est en détection et en alerte.
Chaque fois que le capteur est mis sous tension, les données sont réinitialisées et donc son angle de référence également.
Après 15 secondes d'inactivité, le capteur enregistre l'angle du véhicule comme angle de référence.
Toute vibration supérieure au seuil défini grâce au potentiomètre met en alerte le capteur.
Le capteur se met en alerte pendant une durée de 15 secondes, puis reprend ensuite son état initial.
Étant donné que les deux capteurs (choc et inclinaison) communiquent par le même fil à la sirène, si l'un envoie un signal, l'autre ne pourra
envoyer d'information au même moment.
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