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2.3 Vé rification avant charge
1) Vérifiez l'état du chargeur.
La coque du chargeur doit être exempte de dommages, aucun signe de pénétration d'eau
dans l'armoire et aucun article divers autour;
L'indicateur de l'alimentation de charge du moteur indique normal;
L'écran d'affichage du chargeur est normal;
La couche isolante du connecteur de charge est intacte et il n'y a pas d'entrée d'eau;
Il n'y a pas de corps étrangers ou de dégâts d'eau dans la fiche de charge;
Par temps de pluie et de neige, l'inspection visant à déterminer si le chargeur et le
connecteur de charge sont inondés ou non doit être renforcée pour s'assurer que le
chargeur et le connecteur de charge sont secs et exempts d'inondation.
2) Vérifiez l'état du véhicule.
Avant de charger, arrê tez et é teignez le vé hicule, sortez la clé et fermez la porte;
La fiche de charge et la prise du connecteur sont sè ches, exemptes de corps é trangers et
connecté es de maniè re fiable, exemptes de desserrage.
2.4 Introduction au fonctionnement de la charge
2.4.1 État de voyant lumineux
Une fois le système sous tension, l'état de chaque indicateur est indiqué dans la table 5:
Table 5 Signification des couleurs des indicateurs
Couleur
Puissance
Mise hors tension ou
Éteint
dé faut de la lampe
Mise en service est
Vert
normale.
Clignotant
/
vert
Dé faut de surchauffe du
Rouge
systè me
Alarme de surchauffe du
Jaune
systè me
A
Hors service ou dé faillance de
la lampe
La charge est normale.
Le connecteur de charge A
dé marre.
Dé faillance du connecteur de
charge A
Alarme de charge du
connecteur de charge A
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B
Hors service ou dé faillance
de la lampe
La charge est normale.
Le connecteur de charge B
dé marre.
Dé faillance du connecteur
de charge B
Alarme de charge du
connecteur de charge B
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