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A
Mode d'emploi
(à conserver avec le manuel d'instruction de la
voiture)
ATTENTION
Pour un montage sûr du dispositif d'attelage, se
conformer aux directives suivantes :
·
Le mécanisme de raccordement doit toujours
être bien graissé. Utiliser une huile de bas anti-
corrosif et avec une large couverture de zone
de température. Nous vous recommandons de
contacter un garage Saab agréé pour ce qui
concerne le lubrifiant le mieux adapté.
·
Le couvercle doit toujours être monté lorsque
la boule est démontée.
·
Il faut toujours pouvoir monter ou démonter la
boule sans forcer.
Important
Voitures avec SPA : Pour éviter des perturba-
tions du fonctionnement, la protection d'attelage
fournie doit être utilisée.
2
4
Saab 9-5
B
3
2
1
A. Montage de la boule d'attelage
1 Déposer le capuchon.
2 Ajuster la boule d'attelage dans la fixation.
3 Enfoncer la boule d'attelage vers l'avant et vers
le bas, de sorte que la poignée tourne automati-
quement en sens antihoraire et que le ver-
rouillage s'effectue.
4 Tourner la clé en sens antihoraire et retirer la
clé.
ATTENTION
Seule la couleur verte doit apparaître dans l'évide-
ment de la poignée.
Contrôler que la boule d'attelage est stable en la
secouant.
B. Démontage de la boule d'attelage
1 Ajuster la clé dans la serrure et la tourner dans
le sens horaire.
2 Enfoncer la poignée et la tourner en sens
horaire jusqu'à ce qu'elle se bloque et qu'un clic
se fasse entendre.
3 Soulever la boule d'attelage vers le haut et la
tirer vers l'arrière.
4 Poser le capuchon.
55 24 269 13
E980A473
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