Section 5 − Schémas Électriques; Schéma Électrique De La Pédale De Commande - Miller OM-246022H Manuel De L'utilisateur

Problème
LED verte du récepteur allumée mais
pas ou peu de commande à distance.
SECTION 5 − SCHÉMAS ÉLECTRIQUES
5-1. Schéma électrique de la pédale de commande
Faire ouvrir par un réparateur agréé par l'usine la commande au pied pour nettoyer la zone
au−dessus de la carte (cette zone est recouverte de gel d'enrobage). S'assurer qu'aucun fil n'est
pincé lors de la fermeture de l'ensemble.
Faire vérifier par un réparateur agréé par l'usine le bon fonctionnement du potentiomètre
(potentiomètre R1). Vu par le dessous de la commande après dépose de la base, le trou dans l'axe
devrait être vertical en l'absence d'appui sur la pédale. Régler la courroie si nécessaire. R1 vaut
1 Kohm. La résistance entre RC1-1 et RC1-2, débranchée, devrait être inférieure à 6 ohms en
l'absence de pression sur la pédale. La résistance entre RC1-2 et RC1-3, débranchée, devrait être
inférieure à 6 ohms quand la pédale est enfoncée à fond. Régler le potentiomètre en sautant des
dents sur la courroie pour obtenir une résistance inférieure à 6 ohms. Remplacer R1 si les valeurs
de résistance ne peuvent pas être atteintes.
Faire vérifier par un réparateur agréé par l'usine le bon fonctionnement du contacteur de fin de course
S1. S1 est câblé normalement fermé, mais mécaniquement maintenu ouvert. Écouter un clic sonore
sur les 15 premiers degrés de fermeture de la pédale signalant la fermeture du contacteur. Le
contacteur reste fermé jusqu'au relâchement de la pédale. Vérifier s'il existe un déplacement libre,
et vérifier que le bras du contacteur n'est ni tordu ni collé.
Faire rechercher par un réparateur agréé par l'usine la présence de fils coupés ou pincés dans la
commande à pied.
Solution
246020-A
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