Sommaire des Matières pour WINDOOR WD-K-BODUJUMP
- Page 1 AUTOMATISME DE PORTE COULISSANTE WIN-DOOR® MANUEL D’INSTALLATION WD-K-BODUJUMP PEUGEOT BOXER / CITROEN JUMPER / FIAT DUCATO (250) - V20-12-10...
- Page 2 S O M M A I R E 1.1. Informations générales……………………………………………………………………………………………. 1.2. Informations générales, précautions et liste d’outils..……………………..…………………………………… 1.3. Nomenclature………………………………………………………………………………………………………. 2.1. Réglages de la porte….…….……………………………………………………………………………………... 2.2. Faisceau principal………………………………………………………………………………………………….. 2.3. Schéma de câblage.………………………………………...…………………………………………………..2.4. Installation du faisceau principal.…..…………………………………………………………………………….. 2.5. Installation du boitier de commandes..………………………………………...………………………………… 2.6.
- Page 3 1.1. Informations générales Ce modèle est adapté pour l’ouverture/fermeture Boitier de Support moteur Bielle Moteur Rail Faisceau principal Bouton de commandes principal des portes coulissantes des Peugeot Boxer, Citroën commandes Jumper et Fiat Ducato. La disposition des ensembles et des pièces de l’automatisme est indiquée sur le schéma pour un modèle standard.
- Page 4 1.1. Informations générales Bouton de commandes Bouton de commandes N O T E additionnel principal Le fonctionnement à long terme de l’automatisme dépend de la qualité de l’installation. C’est pourquoi, elle doit-être effectuée par des professionnels. Commandes de fonctionnement L’automatisme dispositif électromécanique qui fonctionne...
- Page 5 1.2. Informations générales, précautions et liste d’outils Forets métal 2,5 / 3,2 / 5 / 6,5 / 9 mm P r é c a uti ons Foret étagé 4x24 mm L’installation consiste à modifier des parties Régleur de jeu existantes du véhicule. Toutes ces parties sont Rallonge électrique en tôle, il y a donc une forte probabilité...
- Page 6 1.3. Nomenclature Faisceau actionneur Boitier de commandes LED Actionneur Faisceau principal – WD-FAISC-PRIN Motorisation – WD-MOT-LED WD-ACT-BODUJUMP WD-FAISC-ACT-BODUJUMP WD-BOITCDES-LED Bouton de commandes 4,8x12 Moteur Boitier de Rondelle Vis M6x20 commandes Rondelle Écrou 6x11x1,5 Écrou M6 Fusible 30A Serre câbles Renfort rai WD-RENF-RAIL-BODUJUMP Vis 4,6x16 Plaque support moteur...
- Page 7 2.1. Réglages de la porte Avant d’installer l’automatisme, régler la porte RÉGLAGE CENTRAL DE LA du véhicule car son ajustement influence le PORTE COULISSANTE fonctionnement. TENON MORTAISE RÉGLAGE INFÉRIEUR DE LA RÉGLAGE SUPÉRIEUR DE LA PORTE COULISSANTE PORTE COULISSANTE...
- Page 8 2.2. Faisceau principal (WD-FAISC-PRIN) Fil bleu sur le fil bleu du contact de porte Fil vert sur le fil vert du contact de porte Bouton de commandes additionnel +12V/25A de la batterie Boitier de commandes Support fusible Fusible 30A Bouton de commandes Fil noir épais, masse Fil bleu, masse au Fil noir fin, masse au...
- Page 9 2.3. Schéma de câblage 1. Entraînement du rail 2. Boitier de commandes 3. Connecteur du moteur (noir, rouge, gris et noir, bleu et noir, gris et blanc, rouge et blanc) 4. Connecteur du faisceau du boitier de commandes vers le moteur (noir, rouge, gris et noir, bleu et noir, gris et blanc, rouge et blanc) 5.
- Page 10 2.4. Installation du faisceau principal (WD-FAISC-PRIN) N O T E Point de départ de l’installation Connection faisceau Connecteur du bouton de Tous les fils doivent être protégés et du faisceau principal Étape n°2 principal / contact à plots commandes Fil +12V/25A au + de la batterie solidement fixés pour éviter toute rupture, abrasion ou frottement.
- Page 11 2.5. Installation du boitier de commandes (WD-BOITCDES-LED) Placer le boitier de commandes dans la niche Cosse du fil du montant vers le passage de roue arrière et masse (-) Connecteur vers le fixer avec 2 rivets 4,8x12 (image 1). le moteur Pour fixer la cosse du fil de masse du faisceau Boitier de commandes...
- Page 12 2.6. Raccordement à la batterie (WD-FAISC-PRIN) Raccorder la cosse du fil rouge +12V/25A du faisceau principal à la borne positive de la batterie. Fixer la cosse à l’aide de l’écrou de la batterie. Retirer le fusible de 30A jusqu’à la fin de l’installation.
- Page 13 2.7. Installation de l’actionneur (WD-ACT-BOXER et WD-FAISC-ACT-BOXER) Mousse de protection en caoutchouc Câble Bec de fixation Actionneur du câble de libération Fil vert du faisceau de l’actionneur Fil bleu du faisceau de l’actionneur Partie mobile du contact à plots 4 trous Ø6,5 Faisceau de l’actionneur Fil vert du faisceau de l’actionneur...
- Page 14 2.7. Installation de l’actionneur (WD-ACT-BOXER et WD-FAISC-ACT-BOXER) Couper mousse protection caoutchouc. Placer l’actionneur de libération sur la tôle de la porte et marquer les trous de fixation. Percer 4 trous Ø6,5mm. Insérer l’actionneur de libération dans la porte et le Retirer la mousse de fixer avec 4 vis M6-4 avec les écrous M6 et les protection du câble...
- Page 15 2.8. Installation bouton de commandes et contact à plots (WD-CTP-BODUJUMP et WD-FAISC-PRIN) Partie mobile du contact à plots La partie mobile du contact à plots est maintenue à l’aide de 2 vis auto-taraudeuses 3,5x16 (cachées). Percer 2 trous de 14mm en suivant les cotes et indications de l’image 1.
- Page 16 2.9. Installation du rail et des supports (WD-RAIL et WD-SUPP-RAIL) VARIANTE D’INSTALLATION DU RAIL ET DU SUPPORT H4 VARIANTE D’INSTALLATION DU RAIL ET DU SUPPORT H4 JUSQU’AU CADRE DE POIGNÉE INTÉRIEURE JUSQU’À L’EXTRÉMITÉ DE LA PORTE Poignée intérieure Poignée intérieure Support de Support de rail H4...
- Page 17 2.9. Installation du rail et des supports (WD-RAIL et WD-SUPP-RAIL) En fonction de la variante d’installation choisie, couper le rail et les supports H4 comme indiqué sur l’image. La longueur recommandée du rail pour Peugeot Boxer et Citroën Jumper est de 00 mm jusqu’au cadre de la poignée intérieure (image 1 et 2 page 16) et .
- Page 18 3.1. Installation du rail et du renfort de rail (WD-RAIL et WD-RENF-RAIL) Fermer la porte et retirer la garniture de la porte. Placer le rail à l’emplacement recommandé comme indiqué sur l’image. Le bord inférieur du rail doit être aligné avec le bord inférieur du cadre de la poignée intérieure.
- Page 19 3.2. Installation de la plaque support moteur (WD-SUPP-MOT-BOXER) Retirer le joint de porte dans la zone d’installation du support moteur (image 1). Joint Placer la plaque support moteur sur la tôle du d’étanchéité véhicule. Le plan A du rail doit se trouver 8 à 10 mm au- dessus du plan B du support moteur (image 2).
- Page 20 3.3. Préparation de l’installation du moteur (WD-MOT-LED et WD-KIT-VIS-RAIL) Connecter la bielle de maintien au support moteur (images 1 et 2). Fermer la porte. Connecter la bielle de maintien au support moteur Connecter la bielle de S’assurer que la plaque support moteur et la maintien au support moteur...
- Page 21 4.1. Mise en fonction de la motorisation (WD-MOT-LED et WD-BOITCDES-LED) S’assurer que dans les rainures du rail aucune Fermez la porte à l’aide du poussière et/ou entaille ne gène la progression du moteur. Nettoyez le support de la moteur (image 26). poussière.
- Page 22 4.2. Ajustement de la motorisation (WD-MOT-LED et WD-SUPP-MOT-BOXER) Réglage de la bielle de maintien. La position de la bielle de maintien quand la porte est fermée est indiquée sur l’image 1. Réglage de la bielle de maintien Modifier la longueur de la bielle de maintien de façon à...
- Page 23 4.3. Installation du capot moteur et des protections rail Fixer le capot du moteur à l’aide des 4 vis 4,2x13mm (image 1). Insérer délicatement la bande centrale de protection dans la rainure du rail (images 2 et 3). Vis 4,2x13 Insérer la bande dans la rainure du rail...
- Page 24 4.4. Disposition du sticker d’information Placer l’autocollant d’information à l’extérieur sur la porte coulissante à côté de la poignée afin qu’il puisse être facilement vu.
- Page 25 4.5. Installation du capot de la poignée extérieure Placer le capot de la poignée extérieure sur la poignée de la porte extérieure du véhicule. Marquer et percer 2 trous de Ø3mm. Fixer le capot de la poignée extérieure sur la poignée extérieure du véhicule à...
- Page 26 4.6. Réglage de la motorisation Ouverture/Fermeture de la porte : Appuyer sur le bouton de commandes 0,5 secondes. La porte commence à se déplacer lorsque le bouton est relâché. MODE AVEC BLOCAGE DE PORTE Arrêt de la porte : Pour arrêter la porte en mouvement, vous devez appuyer brièvement sur le bouton de commandes.
- Page 27 4.6. Réglage de la motorisation Ouverture d’urgence De l’extérieur (uniquement en mode sans blocage de la porte) 1. Retirer le capot poignée extérieure (image 1). 2) Tirer sur la poignée 2. Tirer sur la poignée de la porte et la tenir (image de la porte et la tenir 3.
- Page 28 4.6. Réglage de la motorisation Passage en mode manuelle 1. Retirer le capot de la poignée extérieure (image 1). 2. Retirer l’équerre de butée (image 2). 3. Retirer le capot moteur (image 2). 4. Déconnecter le faisceau du moteur (image 2). 5.