• Samo kompresori sa montiranim točkovima imaju regulator pritiska
(kod modela s nepomičnim nogama, regulator je obično ugrađen na
korisničkoj cevi). Pritisak vazduha može se podešavati okretanjem
dugmeta na otvorenom ventilu zbog optimiranja upotrebe pneumatskih
alata (povlačenjem dugmeta prema gore te okretanjem u smeru kazaljki
na satu za povećanje pritiska ili suprotno kazaljkama na satu za smanjenje
pritiska) (slika 8). Kada podesite željeni pritisak, pritisnite dugme prema
dole kako bi ga blokirali.
• Podešena vrednost može se proveravati manometrom (za modele koji su
njime opremljeni, slika 9).
• Potrebno je proveriti, dali se potreba vazduha i maksimalan radni
pritisak uporabljenog pneumatskoga alata, slaže sa pritiskom
podešenim na regulatoru pritiska i sa količinom vazduha, koju stvara
kompresor.
• Kada završite sa radom, zaustavite kompresor, izvucite utikač i ispraznite
rezervoar.
REZERVOAR VAZDUHA
3
(kOD jEDINICA MONTIRANIH NA REZERVOARU)
• Neophodno je sprečiti pojavu korozije: zavisno od uveta upotrebe,
u unutrašnjosti rezervoara može se sakupiti kondenzat koji tada
mora svakodnevno da se prazni. To je moguće činiti ručno otvaranjem
ispusnog ventila ili putem automatskog ispusta kad je ovaj montiran na
rezervoaru. Jednom sedmično neophodno je vršiti kontrolu ispravnog
funkcionisanja automatskog ventila i to tako da se otvori ručni ispusni ventil
te da se proveri eventualna prisutnost kondenzata (slika 13)..
•
Neophodno je povremeno kontrolisati rezervoar vazduha jer delovanje
unutrašnje korozije može stanjiti njegovu čeličnu stenku i tako dovesti
do eksplozije. Preporučuje se da se slede odgovarajući lokalni propisi.
Upotreba rezervoara vazduha nije dozvoljena kada debljina stenke
rezervoara dostigne najnižu vrednost navedenu u odgovarajućem
priručniku za održavanje (deo dokumentacije isporučene uz proizvod).
•
Vek trajanje rezervoara vazduha zavisi isključivo od uveta u radnom
prostoru. Izbegavajte upotrebu kompresora u prljavim i korozivnim
prostorima da biste zaštitili rezervoar i produljili njegov vek trajanja.
•
Rezervoar ili njegovi delovi ne smeju se postaviti direktno na pod ili na
fiksne strukture. Montirati rezervoar opremljen antivibracionim tamponima
zbog zaštite od eventualnih oštećenja nastalih usled vibriranja rezervoara
u radu.
•
K oristiti rezervoar poštujući vrednosti temperature i pritiska navedenim na
tablici sa podacima ili u probnom izveštaju.
• Na ovom rezervoaru ne smeju se vršiti menjanja zavarivanjem, bušenjem
ili drugim mehaničkim radovima.
4
ODRŽAvANJE
• Životni vek kompresora zavisi od kvaliteta održavanja.
• PRE BILO KAKVOG RADA PODESITE TLAČNU SKLOPKU U POLOžAJ
ISKLJUČENO, IZVUCITE UTIKAČ I U POTPUNOSTI ISPRAZNITE
REZERVOAR.
• Kontrolisati pritegnutost svakog zavrtnja, a naročito onih na glavi sklopa
(slika 10). Kontrola mora da se obavi pre prvog pokretanja kompresora
5
MOGUĆI PROBLEMI U RADU I ODGOvARAJUĆE OzvOLJENE MERE zA POMOĆ
Prilikom zahvata na električnim komponentama (kablovi, motor, tlačna sklopka, električna razvodna ploča itd.) zatražite pomoć kvalifikovanog električara.
SMETNJE
Curenje vazduha iz ventila tlačne sklopke.
Smanjena snaga, često pokretanje.
Niske vrednosti pritiska.
Zavrtanj M6
Zavrtanj M8
Zavrtanj M10
Zavrtanj M12
Zavrtanj M14
• O čistite usisni filtar u skladu s vrstom okoline ali u svakom slučaju najmanje
svakih 100 sati. Ako je potrebno, zamenite filtar (začepljen filtar uzrokuje
smanjenje snage a smanjena snaga pojačano habanje kompresora (slike
11a-11b).
• Promenite ulje nakon prvih 100 sati rada a nakon toga svakih 300 sati. Nivo
ulja proveravajte u redovitim razmacima.
• Upotrebljavajte mineralno ulje gradacije API CC/SC SAE 40. (Za hladnija
područja preporučuje se upotreba gradacije API CC/SC SAE 20). Nikada
ne mešajte ulja različitih gradacija. Ako ulje promeni boju (beličasto
= prisutnost vode; tamno = pregreano), preporučljivo je ulje zameniti
odmah.
• Nakon dolijevanja, pritegnite čep (slika 12) uz provjeru da nema curenja
tokom upotrebe. Jednom nedeljno proverite nivo ulja kako bi osigurali
pravovremeno podmazivanje (slika 7a).
• Redovno proveravajte zategnutost remena koji moraju imati otklon (f) od
oko 1 cm (slika 14).
FUNKCIJA
Čišćenje usisnog filtra i/ili
zamena filtra
Promena ulja*
Zatezanje kompresorske
glave
Pražnjenje kondenzata iz
rezervoara
Proveravanje zategnutosti
remena
Istrošeno ulje i kondenzat MORA SE ODSTRANITI u skladu sa zaštitom
*
okoline i važećim zakonom.
Istrošen kompresor se mora zbrinuti u skladu sa metodama utvrđenim
lokalnim propisima
UzROk
Proverite da li ventil za blokiranje ne funkcionira
pravilno zbog habanja ili prljavštine na tesnilu.
Otvoren ventil za pražnjenje kondenzata.
Poliamidna cev nije pravilno ugurana u tlačnu
sklopku.
Preterano visoka potrošnja.
Puštanje na spojevima i/ili cevima.
Začepljenje usisnog iltra.
Proklizavanje remena.
81
TABLICA 1 – PRITEZANJE KOMPRESORSKE GLAVE
Minimalni moment
sile Nm
9
22
45
76
121
TABLICA 2 – INTERVALI ODRžAVANJA
NAkON
PRVIH 100
SATI
●
Kontrola mora da se obavi pre prvog pokretanja
kompresora
24 h ----- > 24 h ----- > 24 h ----- > ...
Povremeno
Odvrnite šesterougaonu glavu ventila za
blokiranje, očistite kućište i poseban gumeni
disk (zamenite ako je istrošen). Ponovno sas-
tavite i pažljivo pritegnite (slike 15a-15b).
Zatvorite ventil za pražnjenje kondenzata.
Pravilno ugurajte poliamidnu cev u tlačnu
sklopku (slika 16).
Smanjite potrošnju komprimiranog zraka.
Promenite tesnila.
Očistite/zamenite usisni iltar (slike 11a-11b).
Proverite zategnutost remena (slika 14).
Najveći moment
sile Nm
11
27
55
93
148
SVAKIH 100
SVAKIH 300
SATI
SATI
●
●
POMOĆ
S
R
B