Réfrigérateur 2 voies au propane et 110 V
MODÈLES DOMETIC
Le panneau de commande de votre réfrigérateur se trouve au-dessus du congélateur derrière la porte. Appuyez
sur le bouton ON/OFF pour allumer et éteindre votre réfrigérateur. Si le bouton est en position enfoncée, le
réfrigérateur est allumé.
Dépannage : DOMETIC Frigo
Problème
L'écran est allumé mais le
réfrigérateur ne refroidit pas
Le
réfrigérateur
fonctionne pas avec un
branchement 110V.
Le
réfrigérateur
fonctionne pas au propane
Le réfrigérateur a cessé de
fonctionner et les LED et les
lumières sont éteintes ou le
réfrigérateur ne refroidit pas
en mode batterie
INSPECTION DES PANNES DE L'UNITÉ DE REFROIDISSEMENT
1.
Garez le camping-car sur une surface plane
2.
Si vous sentez de l'ammoniac à l'intérieur ou à l'arrière du réfrigérateur, c'est qu'il n'y a pas de problème.
3.
Inspectez l'unité de refroidissement, les tuyaux à l'arrière du réfrigérateur.
4.
Laissez le réfrigérateur fonctionner au 110V ou au propane pendant une heure.
5.
Ouvrez le couvercle de la bouche d'aération du réfrigérateur côté conducteur.
a.
Sentez le tuyau noir le plus bas. Il devrait faire très chaud. Maintenant, sentez le système de tuyauterie de bas en haut. Les tuyaux
devraient progressivement devenir un peu plus froids mais toujours chauds. S'il y a un changement soudain de chaud à froid, il y a
un blocage dans le système et il est défaillant.
b.
Écoutez les tuyaux noirs. Il ne devrait pas y avoir de sons. Si vous entendez un bruissement, un gargouillis ou un écoulement de
liquide à l'intérieur du système, il n'y a pas de problème.
c.
Si vous voyez une tache résiduelle jaune, généralement dans la zone inférieure droite à l'arrière du réfrigérateur, le réfrigérateur a
une fuite et est tombé en panne.
6.
Si votre réfrigérateur fonctionne mais ne refroidit pas comme mentionné ci-dessus, veuillez suivre les instructions ci-dessous !
①
Bouton d'alimentation principal ON/OFF
②
Voyant de mode AUTO
③
Bouton de sélection de mode AUTO/GAZ
④
Témoin lumineux CHECK
Cause/Solution
- Panne parce que le VR n'est pas garé à niveau
- Le frigo est trop plein, l'air ne peut pas circuler
- Ailettes d'évaporateur
- Thermistance de l'évaporateur
- Le câble
est tombé de la thermistance
- Température réglée trop bas sur le tableau de commande à l'avant du
réfrigérateur
- Chaleur extrême lorsque le côté réfrigérateur du VR est exposé à la lumière
directe du soleil
- Rare mais possible : La conduite de propane flexible est pliée et restreint le
propane ainsi que l'alimentation en eau douce lors du déplacement de la
glissière
ne
- Pas d'électricité du camping
- Fusible grillé dans la boîte à fusibles intérieure
ne
- Réservoir de propane vide ou vanne fermée
- Air dans la conduite de propane lorsque le réservoir de propane a été rempli
ou n'a pas été utilisé pendant une période prolongée. Éteignez et rallumez le
réfrigérateur plusieurs fois. Si le problème persiste, fermez la vanne du
réservoir de propane, allumez le poêle pour que l'air puisse s'échapper de la
conduite. Ensuite, ouvrez lentement le robinet de propane.
- La flamme du propane est éteinte à cause du vent ou autre. Éteignez le
réfrigérateur puis rallumez-le après quelques secondes.
- Vider les batteries des autocars
- Les batteries de l'autocar se sont éteintes à l'interrupteur de
batterie/alimentation principale
- Fusible thermique grillé (pour la solution, voir ci-dessous)
- Le bouton de réinitialisation est déclenché (pour la solution, voir ci-dessous)
Page | 23
givrées, thermistance
trop basse (plus chaude)
trop haute (plus froide)