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au point d'entretien professionnel pour l'entretien ; Pour les autres éléments
simples, vous pouvez vous référer à la méthode décrite dans ce manuel pour
l'entretien.
Avertissement
Un défaut d'entretien du véhicule peut causer des dommages
irréversibles à celui-ci.
Lors de l'inspection et de l'entretien des composants électriques,
celle-ci doit être e ectuée hors courant a n d'éviter les accidents.
Lors de la prise en charge d'un véhicule avec un cric embarqué,
veillez à ne pas entrer dans la partie inférieure du véhicule et à rester
sur les parties prévues à cet e et.
Ne touchez pas les pôles positif et négatif de la batterie.
à
Veillez
ne pas toucher les composants électriques ou les batteries
lorsque l'interrupteur d'urgence est démarré.
Batterie
Ce véhicule est équipé d'une batterie au lithium pour l'alimentation et d'une
petite batterie au plomb d'assistance. La batterie d'alimentation est une
batterie au lithium NCM, située sous le coussin de siège ; la batterie auxiliaire
est une batterie au plomb sans entretien, située sous le siège principal du
conducteur. La batterie auxiliaire n'est utilisée que pour alimenter le système
BMS de la batterie d'alimentation.
Les méthodes d'utilisation
Chargement de la batterie.
•
Charge standard : le chargeur de voiture est utilisé pour la charge, 230V
ac, le temps de charge est d'environ 10 heures jusqu'à ce que le compteur
a che 100%
•
Charge à basse température : une charge dans un environnement dont
la température est inférieure à 0 °C, peut a ecter la durée de vie de la
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