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Fulcrum RACING ZERO Mode D'emploi page 2

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ATTENTION!
Lisez attentivement les instructions reportées sur ces notices, qui font partie integrante du produit, et conservez-les pour les prochaines con-
sultations.
COMPÉTENCES MÉCANIQUES - La plupart des opérations d'entretien et réparation du vélo nécessitent des compétences spécifiques, de l'expé-
rience et des outils adéquats.Une simple prédisposition pour la mécanique peut ne pas suffire pour opérer correctement sur votre vélo. Si vous n'êtes
pas sûrs de votre capacité à effectuer ces opérations, adressez-vous à du personnel qualifié.
« DES ACCIDENTS » – Nous vous signalons que, dans ce manuel, nous mentionnons le risque que « des accidents » puissent se produire. Un accident
peut provoquer des dommages au vélo et à ses composants et, surtout, peut provoquer des blessures graves, même mortelles, à vous-même ou aux
autres personnes éventuellement impliquées.
UTILISATION PRÉVUE - Ce produit Fulcrum
a été conçu et fabriqué pour être utilisé exclusivement sur des vélos du type "de course", utilisés uni-
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quement sur des routes avec chaussée lisse ou sur piste. Toute autre utilisation, par exemple tandem, hors route ou sur sentier, est interdite.
DURÉE DE VIE - USURE - CONTRÔLES À EXÉCUTER - La durée de vie des composants Fulcrum
dépend de nombreux facteurs, comme le poids de
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l'utilisateur et les conditions d'utilisation. Les chocs, les chutes et, plus généralement, une utilisation inadéquate peuvent compromettre l'état structural
des composants, en réduisant, même considérablement, leur durée de vie. De plus, certains composants sont, avec le temps, sujets à usure. Nous vous
conseillons de faire contrôler régulièrement le vélo par un mécanicien qualifié, afin de vérifier la présence de criques, déformations, signes de fatigue
ou usure (pour mettre en évidence les criques sur les pièces en aluminium, il est recommandé d'utiliser des liquides pénétrants ou d'autres révélateurs
de microfissures). Pour l'exécution de ce type de contrôles, il faut démonter les composants de votre vélo, notamment les pédales. Si le contrôle met
en évidence des déformations, des criques, des signes de choc ou de fatigue, aussi infimes soient-ils, remplacez immédiatement le composant; éga-
lement, remplacez immédiatement les composants très usés. La fréquence des contrôles dépend de nombreux facteurs; contactez un représentant de
la Fulcrum S.r.l. pour choisir l'intervalle le plus adapté à vos nécessités.
• Si vous pesez plus de 109 kg/240 lbs nous vous recommandons de ne pas utiliser ces roues. L'inobservance de cet avertissement peut provo-
quer des dommages irreversible du produit.
• Si vous pesez plus de 82 kg/180 lbs, il faudra être plus attentif et faire contrôler le vélo plus fréquemment (par rapport à qui pèse moins de
82 kg/180 lbs). Avec votre mécanicien, assurez-vous que les produits Fulcrum
que vous avez choisis sont adaptés à l'utilisation prévue et fixez avec
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lui la fréquence des contrôles.
Remarques: Les outils pour des composants similaires aux composants Fulcrum
fournis par d'autres fabricants peuvent ne pas être compatibles avec
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les composants Fulcrum
; de même, les outils fournis par Fulcrum S.r.l. peuvent ne pas être compatibles avec les composants d'autres fabricants. Avant
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d'utiliser les outils d'un fabricant sur les composants qui ne sont pas de sa production, vérifiez toujours leur compatibilité avec votre mécanicien ou en
contactant le fabricant de l'outil.
L'utilisateur de ce produit Fulcrum
reconnaît explicitement que l'utilisation du vélo peut comporter des risques, comme la rupture de l'un des compo-
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sants du vélo ou d'autres dangers, et que ces risques peuvent provoquer des accidents et des lésions physiques même mortelles. En achetant et en
utilisant ce produit Fulcrum
, l'utilisateur accepte explicitement, volontairement et délibérément et/ou prend en charge ces risques et accepte de ne
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pas attribuer à Fulcrum S.r.l. la responsabilité de tout dommage qui pourrait en dériver.
Pour tout autre renseignement, contactez votre mécanicien ou le revendeur Fulcrum
le plus proche.
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